• page_banner01

Ştiri

Consumabile pentru testarea abraziunii: Alegerea corectă a greutăților, capetelor și a hârtiei abrazive

Când aceeași probă prezintă diferențe de două cifre în ceea ce privește pierderea prin abraziune între două laboratoare, consumabilele - nu mașina - sunt de obicei cauza.
Măsuri de testare la abraziunecât material se pierde sub o sarcină și o traiectorie definiteSarcina, ascuțimea abrazivului și condițiile de contact sunt cele trei variabile determinante, iar consumabilele le suportă pe toate trei.

1. Specificații pe scurt

Metodă Consumabile și parametri cheie
MartindaleISO 12947 Abraziv din lână + pâslă (≥ 140 mm); masă totală(595 ± 7) g → 9 kPa, (795 ± 7) g → 12 kPa; țesături acoperite (198 ± 2) g → 3 kPa cu hârtie impermeabilă 600#
TaberASTM D3884 Roți Calibrase CS-10/CS-17, Calibrade H-18/H-22; sarcină pe braț 250 g, greutăți indicate500 / 1000 g; benzi S-33 (360 FEPA), S-42 (180 ANSI-CAMI)
DINISO 4649 Oxid de aluminiugranulație 60foaie, ~474 × 402 mm; forță verticală10 N; traversare de 40 m
CrockmeterAATCC 8 / ISO 105-X12 Pânză standard de bumbac; deget(16 ± 0,1) mmdia., bloc de 19 × 25,4 mm pentru pilot; forță(9 ± 0,2) N; șină (104 ± 3) mm
Gradele nu sunt interschimbabile: CS-10 simulează uzura ușoară, H-18 taie mult mai dur - rezultatele pot diferi de câteva ori.

2. Înlocuire și Refacere a Fațadei

Consumabil Criteriu
Abraziv și pâslă Martindale Reînnoit înainte de fiecare testla fiecare 50.000 de frecări pe distanțe mai lungi
Benzi de șmirghel Taber Fiecare200–500 de cicluri
Roți Taber Pensionează la44,4 mm (1,75 in)diametru — până la etichetă. Roțile calibrate expiră
Refacere Taber Roți noi 2 × 50 de cicluri; 25 sau 50 înainte de un test.Un disc S-11 este de unică folosință
Foaie abrazivă DIN Utilizabil cât timp pierderea de referință rămâne în limitele180–220 mgpeste 220 mg este prea ascuțit, sub 180 mg prea tocit
⚠️

Cel mai periculos eșec.O bandă sau un abraziv suprautilizat citeștefals scăzut, deci un produs neconform trece.

3. Îndepărtați · Aliniați · Fixați

  1. Nu atinge niciodatăroți sau suprafețe degete cu mâinile goale; nu îndoiți niciodată o foaie DIN.
  2. Mențineți capul concentric cu platanul (de obicei ≤0,05 mmexcentricitate); aplicați benzile plate.
  3. Strângeți diagonal în etape; rulați fără încărcare pentru a confirma că nu există zgomot sau oscilații.
A în formă de semilunămarcaj în loc de un inel uniform înseamnă excentricitate sau o față neuniformă a roții.

4. Recalibrați după fiecare modificare

  • Martindale— verificați 595 g / 795 g pentru 9 kPa / 12 kPa
  • Taber— rodaj jante noi 2 × 50; verificare 250/500/1.000 g; îndepărtare resturi cu peria
  • DIN— se verifică din nou cu compusul de referință aproximativ la fiecare 10 teste; se retestează dacă dispersia depășește 15 mg
  • Crockmeter— verificați 9 N și lungimea șinei; starea conform ISO 139

5. Elemente esențiale pentru depozitare

Controlate la temperatură și umiditate (necesar pentru benzile S-42); plate, fără material, neîndoite; se aplică abraziv pe lână și bumbac conform ISO 139; se sigilează și se datează resturile.
Într-o singură linie:nu despre înlocuirea mai desă —metodă corectă, intervale înregistrate, montare aliniată, recalibrare după modificare, depozitare controlată.

Data publicării: 31 august 2026