Ja vienam un tam pašam paraugam divās laboratorijās ir divciparu atšķirības nodiluma zudumos, parasti cēlonis ir palīgmateriāli, nevis iekārta.
Nodiluma pārbaudes pasākumicik daudz materiāla tiek zaudēts noteiktas slodzes un ceļa ietekmēSlodze, abrazīvā asums un saskares apstākļi ir trīs noteicošie mainīgie, un palīgmateriāliem ir visi trīs.
1. Specifikāciju apskats
| Metode | Galvenie palīgmateriāli un parametri |
|---|---|
| MartindeilaISO 12947 | Vilnas abrazīvs + filcs (≥ 140 mm); kopējā masa(595 ± 7) g → 9 kPa, (795 ± 7) g → 12 kPapārklāti audumi (198 ± 2) g → 3 kPa ar 600# ūdensnecaurlaidīgu papīru |
| TaberASTM D3884 | Calibrase riteņi CS-10/CS-17, Calibrade H-18/H-22; rokas slodze 250 g, atsvari sniedz500 / 1000 g; sloksnes S-33 (360 FEPA), S-42 (180 ANSI-CAMI) |
| DINISO 4649 | Alumīnija oksīdsgraudu raupjums 60loksne, ~474 × 402 mm; vertikālais spēks10 Z40 m traversa |
| KroksometrsAATCC 8 / ISO 105-X12 | Standarta kokvilnas audums; pirksts(16 ± 0,1) mmdiam., 19 × 25,4 mm bloks pālim; spēks(9 ± 0,2) N; sliežu ceļa platums (104 ± 3) mm |
Klases nav savstarpēji aizvietojamas: CS-10 imitē vieglu nodilumu, H-18 griež daudz spēcīgāk — rezultāti var atšķirties vairākas reizes.
2. Nomaiņa un virsmas apstrāde
| Palīgmateriāli | Kritērijs |
|---|---|
| Martindale abrazīvs un filcs | Atjaunots pirms katras pārbaudesik pēc 50 000 berzēšanas ilgākos braucienos |
| Taber smilšpapīra sloksnes | Katru200–500 cikli |
| Taber riteņi | Dodieties pensijā plkst.44,4 mm (1,75 collas)diametrs — līdz etiķetei. Calibrase riteņi beidzas |
| Tabera atjaunošana | Jauni riteņi 2 × 50 cikli; 25 vai 50 pirms testa.S-11 disks ir vienreizlietojams. |
| DIN abrazīvā loksne | Lietojams, kamēr atsauces zudums paliek robežās180–220 mgvirs 220 mg tas ir pārāk ass, zem 180 mg – pārāk neass |
⚠️
Visbīstamākā neveiksme.Pārāk lietota sloksne vai abrazīvs materiālsviltus zems, tātad neatbilstošs produkts tiek pieņemts.
3. Noņemt · Izlīdzināt · Nostiprināt
- Nekad nepieskarietiesRipas vai pirkstu virsmas nedrīkst saliekt ar kailām rokām; nekad nelokiet DIN loksni.
- Turiet galviņu koncentriski ar grozāmo atskaņotāju (parasti ≤0,05 mmekscentricitāte); uzklājiet sloksnes plakaniski.
- Pakāpeniski pievelciet diagonāli; darbiniet bez slodzes, lai pārliecinātos, ka nav trokšņa vai vibrācijas.
A pusmēness formasatzīme vienmērīga gredzena vietā nozīmē ekscentricitāti vai nelīdzenu riteņa virsmu.
4. Pēc katrām izmaiņām atkārtoti kalibrējiet
- Martindeila— pārbaudiet 595 g / 795 g attiecībā uz 9 kPa / 12 kPa
- Taber— iebraukt ar jauniem riteņiem 2 × 50; pārbaudīt 250/500/1000 g; notīrīt gružus
- DIN— aptuveni ik pēc 10 testiem atkārtoti pārbaudiet ar atsauces savienojumu; atkārtojiet testu, ja izplatība pārsniedz 15 mg
- Kroksometrs— pārbauda 9 N un sliežu ceļa garumu; stāvokli saskaņā ar ISO 139
5. Uzglabāšanas pamatvajadzības
Temperatūras un mitruma kontrole (obligāti S-42 sloksnēm); plakana, nenoslogota, nelocīta; apstrādāta ar vilnas abrazīvo līdzekli un kokvilnas drānu saskaņā ar ISO 139; aizzīmogot un datēt pārpalikumus.
Vienā rindā:nevis par biežāku nomaiņu —pareizā metode, reģistrētie intervāli, izlīdzināta montāža, atkārtota kalibrēšana pēc izmaiņām, kontrolēta uzglabāšana.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 31. augusts