ஒரே மாதிரியானது இரண்டு ஆய்வகங்களுக்கு இடையில் தேய்மான இழப்பில் இரட்டை இலக்க வேறுபாடுகளைக் காட்டும்போது, அதற்குக் காரணம் பொதுவாக இயந்திரம் அல்ல, மாறாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களே ஆகும்.
உராய்வு சோதனை நடவடிக்கைகள்வரையறுக்கப்பட்ட சுமை மற்றும் பாதையின் கீழ் எவ்வளவு பொருள் இழக்கப்படுகிறதுசுமை, உராய்வுப் பொருளின் கூர்மை மற்றும் தொடர்பு நிலை ஆகிய மூன்றும் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மாறிகள் ஆகும், மேலும் நுகர்பொருட்கள் இந்த மூன்றையும் கொண்டுள்ளன.
1. விவரக்குறிப்புகள் ஒரு பார்வையில்
| முறை | முக்கிய நுகர்பொருட்கள் மற்றும் அளவுருக்கள் |
|---|---|
| மார்டின்டேல்ISO 12947 | கம்பளி சிராய்ப்புப் பொருள் + ஃபெல்ட் (≥ 140 மிமீ); மொத்த நிறை(595 ± 7) கி → 9 கி.பா, (795 ± 7) கி → 12 kPaபூசப்பட்ட துணிகள் (198 ± 2) கிராம் → 3 kPa, 600# நீர்ப்புகா காகிதத்துடன் |
| டேபர்ASTM D3884 | காலிப்ரேஸ் சக்கரங்கள் CS-10/CS-17, காலிப்ரேட் H-18/H-22; கைப்பிடிச் சுமை 250 கிராம், எடைகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.500 / 1000 கிராம்; கீற்றுகள் S-33 (360 FEPA), S-42 (180 ANSI-CAMI) |
| DINISO 4649 | அலுமினியம் ஆக்சைடுகிரிட் 60தாள், ~474 × 402 மிமீ; செங்குத்து விசை10 N40 மீ குறுக்குப்பாதை |
| க்ராக்மீட்டர்AATCC 8 / ISO 105-X12 | தரமான பருத்தித் துணி; விரல்(16 ± 0.1) மிமீகுவியலுக்கான 19 × 25.4 மிமீ விட்டம் கொண்ட கட்டை; விசை(9 ± 0.2) Nதடம் (104 ± 3) மிமீ |
வெவ்வேறு தரங்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்த முடியாது: CS-10 மிதமான தேய்மானத்தை உருவகப்படுத்துகிறது, H-18 மிகவும் கடினமாக வெட்டுகிறது — எனவே இதன் முடிவுகள் பல மடங்கு வேறுபடலாம்.
2. மாற்றுதல் மற்றும் முகப்பு புதுப்பித்தல்
| நுகர்வுப் பொருள் | அளவுகோல் |
|---|---|
| மார்டின்டேல் சிராய்ப்புப் பொருள் மற்றும் ஃபெல்ட் | ஒவ்வொரு சோதனைக்கு முன்பும் புதுப்பிக்கப்பட்டதுநீண்ட தூர ஓட்டங்களில் ஒவ்வொரு 50,000 தேய்த்தல்களுக்கும் |
| டேபர் மணல் காகித கீற்றுகள் | ஒவ்வொரு200–500 சுழற்சிகள் |
| கூம்பு சக்கரங்கள் | ஓய்வு பெறுங்கள்44.4 மிமீ (1.75 அங்குலம்)விட்டம் — லேபிள் வரை. அளவுத்திருத்தச் சக்கரங்கள் காலாவதியாகின்றன. |
| டேபர் மறுசீரமைப்பு | புதிய சக்கரங்கள் 2 × 50 சுழற்சிகள்; சோதனைக்கு முன் 25 அல்லது 50 சுழற்சிகள்.எஸ்-11 வட்டு ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடியது. |
| DIN சிராய்ப்புத் தாள் | குறிப்பு இழப்பு வரம்பிற்குள் இருக்கும் வரை பயன்படுத்தக்கூடியது180–220 மி.கி.220 மில்லிகிராமுக்கு மேல் மிகவும் காரமாகவும், 180 மில்லிகிராமுக்குக் கீழ் மிகவும் மழுங்கியும் இருக்கும். |
⚠️
மிகவும் ஆபத்தான தோல்வி.அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட பட்டை அல்லது சிராய்ப்புப் பொருள் படிக்கிறதுதவறான குறைந்தஆகவே, விதிமுறைகளுக்கு உட்படாத ஒரு தயாரிப்பு தேர்ச்சி பெறுகிறது.
3. அகற்று · சீரமை · பாதுகாப்பாகப் பொருத்து
- ஒருபோதும் தொடாதீர்கள்சக்கரத்தையோ அல்லது விரல்களையோ வெறும் கைகளால் பயன்படுத்தாதீர்கள்; DIN தாளை ஒருபோதும் வளைக்காதீர்கள்.
- தலையைச் சுழல் மேடையுடன் ஒரே மையத்தில் வைக்கவும் (பொதுவாக ≤0.05 மிமீமையவிலகல்); பட்டைகளைத் தட்டையாகப் பயன்படுத்துங்கள்.
- படிப்படியாகக் குறுக்காக இறுக்கவும்; சத்தமோ ஆட்டமோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, பாரம் இல்லாமல் இயக்கிப் பார்க்கவும்.
A பிறை வடிவசீரான வளையத்திற்குப் பதிலாக ஒரு குறி இருப்பது, சக்கரத்தின் மையவிலகல் அல்லது சீரற்ற மேற்பரப்பைக் குறிக்கிறது.
4. ஒவ்வொரு மாற்றத்திற்கும் பிறகு மறுசீரமைக்கவும்
- மார்டின்டேல்— 9 kPa / 12 kPa-க்கு 595 கி / 795 கி என்பதைச் சரிபார்க்கவும்
- டேபர்— புதிய சக்கரங்களை 2 × 50 முறை தேய்த்துப் பழக்குங்கள்; 250/500/1,000 கிராம் எடையைச் சரிபார்க்கவும்; தூசியைத் துடைத்து அகற்றவும்.
- DIN— தோராயமாக ஒவ்வொரு 10 சோதனைகளுக்கும் ஒருமுறை ஒப்பீட்டுச் சேர்மத்துடன் மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; வேறுபாடு 15 மி.கி-ஐத் தாண்டினால் மீண்டும் சோதிக்கவும்.
- க்ராக்மீட்டர்— 9 N மற்றும் தடத்தின் நீளத்தைச் சரிபார்க்கவும்; ISO 139-இன் படி நிலையை அமைக்கவும்.
5. சேமிப்பக அத்தியாவசியப் பொருட்கள்
வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (S-42 பட்டைகளுக்கு அவசியம்); தட்டையான, பாரமற்ற, வளைக்கப்படாதது; ISO 139-இன் படி கம்பளி சிராய்ப்புத் திரவத்தையும் பருத்தித் துணியையும் பதப்படுத்தவும்; மீதமுள்ளவற்றை முத்திரையிட்டு தேதியிடவும்.
ஒரே வரியில்:அடிக்கடி மாற்றுவது பற்றியது அல்ல —சரியான முறை, பதிவுசெய்யப்பட்ட இடைவெளிகள், சீரமைக்கப்பட்ட பொருத்துதல், மாற்றத்திற்குப் பிறகு மறுசீரமைப்பு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சேமிப்பு.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 31, 2026