Երբ նույն նմուշը երկու լաբորատորիաների միջև ցույց է տալիս մաշվածության կորստի երկնիշ տարբերություններ, պատճառը սովորաբար սպառվող նյութերն են, այլ ոչ թե սարքը։
Մաշվածության փորձարկման միջոցառումներորքան նյութ է կորչում որոշակի բեռի և ուղու տակԲեռնվածությունը, հղկող սրությունը և շփման վիճակը երեք կարգավորող փոփոխականներն են, և ծախսվող նյութերը կրում են բոլոր երեքը։
1. Տեխնիկական բնութագրերը համառոտ
| Մեթոդ | Հիմնական սպառվող նյութեր և պարամետրեր |
|---|---|
| ՄարտինդեյլԻՍՕ 12947 | Բրդյա հղկող նյութ + կտոր (≥ 140 մմ); ընդհանուր զանգված(595 ± 7) գ → 9 կՊա, (795 ± 7) գ → 12 կՊա; պատված գործվածքներ (198 ± 2) գ → 3 կՊա՝ 600# ջրակայուն թղթով |
| ԹաբերASTM D3884 | Calibrase անիվներ CS-10/CS-17, Calibrade H-18/H-22; բազկի ծանրաբեռնվածությունը՝ 250 գ, կշիռները՝500 / 1000 գ; շերտեր S-33 (360 FEPA), S-42 (180 ANSI-CAMI) |
| ԴԻՆԻՍՕ 4649 | Ալյումինի օքսիդ60 հատիկավորությունթերթ, ~474 × 402 մմ; ուղղահայաց ուժ10 Հ; 40 մ անցում |
| ՔրոքիմետրAATCC 8 / ISO 105-X12 | Ստանդարտ բամբակյա կտոր; մատ(16 ± 0.1) մմտրամագիծ, 19 × 25.4 մմ բլոկ կույտի համար; ուժ(9 ± 0.2) Ն; հետք (104 ± 3) մմ |
Դասակարգերը փոխարինելի չեն. CS-10-ը մոդելավորում է թեթև մաշվածություն, H-18-ը՝ շատ ավելի ուժեղ կտրում. արդյունքները կարող են մի քանի անգամ տարբեր լինել։
2. Փոխարինում և վերանորոգում
| Սպառվող նյութ | Չափանիշ |
|---|---|
| Մարտինդեյլի հղկող նյութ և կտոր | Վերանորոգվում է յուրաքանչյուր փորձարկումից առաջ; յուրաքանչյուր 50,000 շփումը ավելի երկար վազքերի դեպքում |
| Տաբերի հղկաթղթի շերտեր | Ամեն200–500 ցիկլ |
| Թաբեր անիվներ | Թոշակի անցնել44.4 մմ (1.75 դյույմ)տրամագիծը՝ մինչև պիտակը։ Կալիբրացրեք անիվները |
| Թաբերի վերանորոգում | Նոր անիվներ՝ 2 × 50 ցիկլ; 25 կամ 50՝ փորձարկումից առաջ։S-11 սկավառակը միանգամյա օգտագործման է |
| DIN հղկող թերթ | Օգտագործելի է, քանի դեռ հղման կորուստը մնում է սահմաններում180–220 մգ220 մգ-ից բարձր՝ չափազանց սուր, 180 մգ-ից ցածր՝ չափազանց բութ |
⚠️
Ամենավտանգավոր ձախողումը։Չափից շատ օգտագործված շերտը կամ հղկող նյութը կարդում էկեղծ ցածր, այսինքն՝ անհամապատասխան արտադրանքը հաստատվում է։
3. Հեռացնել · Հավասարեցնել · Ապահովել
- Երբեք մի՛ դիպչեքանիվի կամ մատների դեմքերը մերկ ձեռքերով։ Երբեք մի ծռեք DIN թերթիկը։
- Պահեք գլխիկը պտտվող սկավառակի հետ կենտրոնացված (սովորաբար ≤0.05 մմէքսցենտրիկություն); շերտերը քսեք հարթ դիրքով։
- Ձգեք անկյունագծով փուլ առ փուլ, աշխատացրեք առանց բեռնվածության՝ համոզվելու համար, որ աղմուկ կամ տատանում չկա:
A կիսալուսնի ձև ունեցողնշանը միատարր օղակի փոխարեն նշանակում է էքսցենտրիկություն կամ անհավասար անիվի մակերես։
4. Վերակարգավորեք յուրաքանչյուր փոփոխությունից հետո
- Մարտինդեյլ— ստուգել 595 գ / 795 գ-ը 9 կՊա / 12 կՊա-ի համար
- Թաբեր— տեղադրեք նոր անիվներ 2 × 50; ստուգեք 250/500/1000 գ; մաքրեք աղբը։
- ԴԻՆ— մոտավորապես յուրաքանչյուր 10 փորձարկումը մեկ անգամ կրկնակի ստուգել հղման միացությամբ. կրկնակի ստուգել, եթե տարածումը գերազանցում է 15 մգ-ը։
- Քրոքիմետր— ստուգել 9 Ն-ը և ռելսի երկարությունը. պայմանը՝ համաձայն ISO 139-ի
5. Պահեստավորման անհրաժեշտ պարագաներ
Ջերմաստիճանի և խոնավության կարգավորմամբ (պահանջվում է S-42 ժապավենների համար), հարթ, բեռնաթափված, չծռված, բրդյա հղկող և բամբակյա գործվածքը մշակված ISO 139 ստանդարտի համաձայն, մնացորդները կնքված և ամսաթվագրված։
Մեկ տողում.ոչ թե ավելի հաճախ փոխարինելու մասին,ճիշտ մեթոդ, գրանցված միջակայքեր, համընկնող մոնտաժ, փոփոխությունից հետո վերակարգավորում, վերահսկվող պահեստավորում.
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 31-2026
