Вести

Програмабилните комори за тестирање на константна температура и влажност се широко користени. Вообичаените делови и материјали од сродни производи како што се електроника и електричари, автомобили, мотоцикли, воздухопловство, поморско оружје, универзитети, научно-истражувачки институции итн., циклично се менуваат на високи и ниски температури (наизменично). Под овие околности, проверете ги нејзините различни индикатори за перформанси. Основната компонента на оваа опрема е компресорот, па затоа денес да ги разгледаме вообичаените проблеми на компресорите.

1. Притисокот на компресорот е низок: вистинската потрошувачка на воздух е поголема од излезниот волумен на воздух на компресорот на кутијата за константна температура и влажност, вентилот за ослободување на воздух е неисправен (не може да се затвори при полнење); вентилот за вшмукување е неисправен, хидрауличниот цилиндар е неисправен, електромагнетниот вентил за оптоварување (1SV) е неисправен и минималниот притисок е заглавен, мрежата на цевки на корисникот протекува, поставката за притисок е прениска, сензорот за притисок е неисправен (го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност), манометарот е неисправен (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност), прекинувачот за притисок е неисправен (релето го контролира компресорот за константна температура и константна влажност на резервоарот), сензорот за притисок или цревото за влез на манометарот имаат истекување;

2. Притисокот на издувните гасови на компресорот е превисок: дефект на вшмукувачкиот вентил, дефект на хидрауличниот цилиндар, дефект на електромагнетниот вентил на оптоварувањето (1SV), превисоко подесен притисок, дефект на сензорот за притисок, дефект на манометарот (реле за контрола на константна температура и влажност на кутијата за компресор), дефект на прекинувачот за притисок (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност);

3. Температурата на празнење на компресорот е висока (над 100℃): нивото на течноста за ладење на компресорот е прениско (треба да се гледа од стаклото за масло, но не повеќе од половина), ладилникот за масло е валкан, а јадрото на филтерот за масло е блокирано. Дефект на вентилот за контрола на температурата (оштетени компоненти), соленоидниот вентил за исклучување на маслото не е напојуван или серпентина е оштетена, мембраната на соленоидниот вентил за исклучување на маслото е скината или старее, моторот на вентилаторот е неисправен, вентилаторот за ладење е оштетен, издувниот канал не е мазен или отпорот на издувните гасови (повратен притисок) е голем, температурата на околината го надминува наведениот опсег (38°C или 46°C), сензорот за температура е неисправен (го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност) и манометарот е неисправен (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност);

4. Голема струја или исклучување при стартување на компресорот: проблем со прекинувачот за воздух на корисникот, влезниот напон е пренизок, интервалот на конверзија ѕвезда-триаголник е прекраток (треба да биде 10-12 секунди), дефект на хидрауличниот цилиндар (не е ресетиран), дефект на вшмукувачкиот вентил (отворот е преголем или заглавен), жиците се лабави, домаќинот е неисправен, главниот мотор е неисправен и временското реле 1TR е расипано (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност).