Яңалыклар

Программалаштырылган даими температура һәм дымлылык сынау палаталары киң кулланыла.Электроника һәм электриклар, автомобильләр, мотоцикллар, аэрокосмос, диңгез кораллары, университетлар, фәнни тикшеренү учреждениеләре һ.б. кебек гомуми продуктлар һәм материаллар цикллы рәвештә югары һәм түбән температурада үзгәрәләр (чиратлашып) Бу шартларда аның төрле эшләвен тикшерегез. күрсәткечләре.Бу җиһазның төп компоненты - компрессор, шуңа күрә бүген компрессорларның гомуми проблемаларына күз салыйк.

1. Компрессор басымы түбән: һаваны куллану даими температура һәм дым тартмасының компрессорының һава күләменнән зуррак, һава чыгару клапаны хаталы (йөкләгәндә ябып булмый);кабул итү клапаны хаталы, гидротехник цилиндр хаталы, йөк соленоид клапан (1СВ) хаталы, һәм минималь басым Клапан тыгылган, кулланучының торба челтәре агып чыга, басым көйләү бик түбән, басым сенсоры җитешсез . ), басым сенсоры яки басым үлчәү кертү шлангының агып чыгышы;

2. Компрессорның газ басымы бик югары: кабул итү клапанының эшләмәве, гидротехник цилиндрның эшләмәве, йөкләнгән соленоид клапанының (1СВ) эшләмәве, басымның бик югары булуы, басым сенсорының эшләмәве, басым үлчәүенең уңышсызлыгы (эстафета контроле даими температура һәм дым тартмасы компрессоры), басым күчерү уңышсызлыгы (эстафета даими температура һәм дым тартмасының компрессорын контрольдә тота);

3. Компрессор агызу температурасы югары (100 overдан артык): компрессор суыткыч дәрәҗәсе бик түбән (нефть күрү стаканыннан күренергә тиеш, ләкин яртысыннан артмаска тиеш), май суыткыч пычрак, һәм май фильтр үзәге. блокланган.Температура белән идарә итү клапанының эшләмәве (зарарланган компонентлар), май киселгән соленоид клапан энергияләнми яки кәтүк бозылган, май киселгән соленоид клапан диафрагмасы ярылган яки картайган, җылыткыч моторы җитешсез, суыткыч җылыткыч бозылган, эскиз челтәре шома яки эскиз каршылыгы (арткы басым)) зур, әйләнә-тирә температура күрсәтелгән диапазоннан артып китә (38 ° C яки 46 ° C), температура сенсоры хаталы (даими температура һәм дым компрессорын контрольдә тота) тартма), һәм басым үлчәү хаталы (эстафета даими температура һәм дым тартмасының компрессорын контрольдә тота);

4. Компрессор башланганда зур ток яки трипинг: кулланучының һава сүндерү проблемасы, кертү көчәнеше бик түбән, йолдыз-дельтаны конверсия интервалы бик кыска (10-12 секунд булырга тиеш), гидротехник цилиндр эшләмәү (яңадан торгызылмый), кабул итү клапанының эшләмәве. .