Жаңылыктар

Программалануучу туруктуу температура жана нымдуулук сыноо камералары кеңири колдонулат. Электроника жана электриктер, автомобильдер, мотоциклдер, аэрокосмостук, деңиз куралдары, университеттер, илимий изилдөө мекемелери ж. Бул жабдуулардын негизги компоненти компрессор болуп саналат, ошондуктан бүгүн компрессорлордун жалпы көйгөйлөрүн карап көрөлү.

1. Компрессордун басымы төмөн: абанын иш жүзүндө керектөөсү туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорунун чыгуучу аба көлөмүнөн көп, аба чыгаруу клапаны бузулган (жүктөөдө жабылышы мүмкүн эмес); кабыл алуу клапаны бузулган, гидравликалык цилиндр бузулган, жүк электромагниттик клапан (1SV) бузулган жана минималдуу басым Клапан тыгылып калган, колдонуучунун түтүк тармагы агып жатат, басым жөндөөлөрү өтө төмөн, басым датчиги бузулган (туруктуу температуранын жана нымдуулуктун компрессорун башкарат), басымдын туруктуу гасуу жана компрессордун температурасын кайра жөнгө салуу. нымдуулук кутучасы), басым өчүргүч бузулган (реле туруктуу температураны жана туруктуу Нымдуу резервуардын компрессорун көзөмөлдөйт), басым сенсору же манометрдин кириш шлангынын агып кетиши;

2. Компрессордун газ чыгаруу басымы өтө жогору: алуу клапанынын иштебей калышы, гидравликалык цилиндрдин иштебей калышы, жүк электромагниттик клапанынын (1SV) иштебей калышы, басымдын жөндөөлөрү өтө жогору, басым сенсорунун иштебей калышы, манометрдин бузулушу (релелик контролдоочу туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессору), басым которгучтун бузулушу (реле туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун көзөмөлдөйт);

3. Компрессордун разряддын температурасы жогору (100℃ден жогору): компрессордун муздаткычынын деңгээли өтө төмөн (май көз айнегинен көрүнүп турушу керек, бирок жарымынан көп эмес), май муздаткычы кир жана май чыпкасынын өзөгү жабылган. Температураны контролдоо клапанынын иштен чыгышы (бузулган компоненттер), май өчүрүүчү электромагниттик клапан кубатталбаган же катушканы бузулган, май өчүрүүчү электромагниттик клапан диафрагмасы жарылган же эскирген, желдеткич мотору бузулган, муздаткыч желдеткич бузулган, соргуч түтүк жылмакай эмес же газ чыгаруу каршылыгы (арткы басым) көрсөтүлгөн температурадан жогору (°C3 же жогору) ) 46°C), температура сенсору бузулган (туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат), ал эми манометр бузулган (реле туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат);

4. Компрессор ишке киргенде чоң ток же өчүрүү: колдонуучунун аба которгучунун көйгөйү, киргизүү чыңалуусу өтө төмөн, жылдыз-дельта конверсиясынын аралыгы өтө кыска (10-12 секунд болушу керек), гидравликалык цилиндрдин иштебей калышы (кайра орнотулган эмес), алуу клапанынын иштебей калышы (ачуу өтө чоң же тыгылып калган), зымдар бош, негизги мотор жана иштебей калган TR сынган (реле туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат).