• lehe_banner01

Uudised

Populaarteadusliku programmeeritava konstantse temperatuuri ja niiskuse katsekambri kompressori levinumad probleemid

Programmeeritavaid konstantse temperatuuri ja niiskuse katsekambreid kasutatakse laialdaselt. Selliste toodete nagu elektroonika ja elektrikud, autod, mootorrattad, lennundus, mererelvad, ülikoolid, teadusasutused jne tavalised osad ja materjalid muutuvad tsükliliselt kõrgel ja madalal temperatuuril (vaheldumisi). Sõltuvalt asjaoludest kontrollige selle erinevaid jõudlusnäitajaid. Selle seadme põhikomponent on kompressor, seega vaatame täna kompressorite levinumaid probleeme.

1. Kompressori rõhk on madal: tegelik õhutarve on suurem kui konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressori väljundõhu maht, õhu väljalaskeventiil on vigane (laadimise ajal ei saa seda sulgeda); sisselaskeventiil on vigane, hüdrosilinder on vigane, koormuse solenoidventiil (1SV) on vigane ja minimaalne rõhk on ventiili kinni jäänud, kasutaja torustik lekib, rõhu seadistus on liiga madal, rõhuandur on vigane (juhib konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit), manomeeter on vigane (relee juhib konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit), rõhulüliti on vigane (relee juhib konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit), rõhuandur või manomeetri sisendvoolik lekib;

2. Kompressori väljalaskerõhk on liiga kõrge: sisselaskeklapi rike, hüdrosilindri rike, koormuse solenoidklapi (1SV) rike, rõhuseadistus liiga kõrge, rõhuanduri rike, manomeetri rike (konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit juhtiv relee), rõhulüliti rike (relee juhib konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit);

3. Kompressori tühjendustemperatuur on kõrge (üle 100 ℃): kompressori jahutusvedeliku tase on liiga madal (peaks olema õlivaateklaasist nähtav, kuid mitte üle poole), õlijahuti on määrdunud ja õlifiltri südamik on blokeeritud. Temperatuuri reguleerimisventiili rike (kahjustatud komponendid), õli väljalülitusventiil ei ole pingestatud või mähis on kahjustatud, õli väljalülitusventiili membraan on rebenenud või vananeb, ventilaatori mootor on vigane, jahutusventilaator on kahjustatud, väljalaskekanal ei ole sile või väljalasketakistus (vasturõhk) on suur, ümbritseva õhu temperatuur ületab ettenähtud vahemikku (38 °C või 46 °C), temperatuuriandur on vigane (juhib konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit) ja manomeeter on vigane (relee juhib konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit).

4. Suur voolutugevus või väljalülitumine kompressori käivitamisel: kasutaja õhulüliti probleem, sisendpinge on liiga madal, täht-kolmnurk muundamise intervall on liiga lühike (peaks olema 10–12 sekundit), hüdrosilindri rike (pole lähtestatud), sisselaskeklapi rike (ava on liiga suur või kinni kiilunud), juhtmestik on lahti, host on vigane, peamootor on vigane ja 1TR ajarelee on katki (relee juhib konstantse temperatuuri ja niiskuse kasti kompressorit).

Kompressori kasutusiga ja rikete määr kontrollivad tootja töötlust ja detaile. Oleme spetsialiseerunud tootmisele enam kui 10 aastat ja detaile kontrollitakse rangelt. Paljud kliendid, kellel on 11 ja 12 aastat kogemust, kasutavad neid endiselt ning müügijärgset teenindust põhimõtteliselt pole. Need on levinumad vead, kui neid on, võtke õigeaegselt ühendust tootjaga.

dytr (9)

Postituse aeg: 19. august 2023