Νέα

Οι προγραμματιζόμενοι θάλαμοι δοκιμών σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας χρησιμοποιούνται ευρέως. Τα κοινά εξαρτήματα και υλικά συναφών προϊόντων, όπως ηλεκτρονικά και ηλεκτρολόγοι, αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, αεροδιαστημική, ναυτικά όπλα, πανεπιστήμια, επιστημονικά ερευνητικά ιδρύματα κ.λπ., αλλάζουν κυκλικά σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες (εναλλασσόμενα). Υπό τις συνθήκες, ελέγξτε τους διάφορους δείκτες απόδοσης. Το βασικό στοιχείο αυτού του εξοπλισμού είναι ο συμπιεστής, οπότε σήμερα ας ρίξουμε μια ματιά στα κοινά προβλήματα των συμπιεστών.

1. Η πίεση του συμπιεστή είναι χαμηλή: η πραγματική κατανάλωση αέρα είναι μεγαλύτερη από τον όγκο αέρα εξόδου του συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας, η βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα είναι ελαττωματική (δεν μπορεί να κλείσει κατά τη φόρτωση). η βαλβίδα εισαγωγής είναι ελαττωματική, ο υδραυλικός κύλινδρος είναι ελαττωματικός, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα φορτίου (1SV) είναι ελαττωματική και η ελάχιστη πίεση. Η βαλβίδα έχει κολλήσει, το δίκτυο σωληνώσεων του χρήστη έχει διαρροή, η ρύθμιση πίεσης είναι πολύ χαμηλή, ο αισθητήρας πίεσης είναι ελαττωματικός (ελέγχει τον συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας), το μανόμετρο είναι ελαττωματικό (το ρελέ ελέγχει τον συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας), ο διακόπτης πίεσης είναι ελαττωματικός (το ρελέ ελέγχει τον συμπιεστή της δεξαμενής σταθερής θερμοκρασίας και σταθερής υγρασίας), ο αισθητήρας πίεσης ή ο σωλήνας εισόδου του μανόμετρου έχουν διαρροή.

2. Η πίεση εξαγωγής του συμπιεστή είναι πολύ υψηλή: βλάβη βαλβίδας εισαγωγής, βλάβη υδραυλικού κυλίνδρου, βλάβη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας φορτίου (1SV), πολύ υψηλή ρύθμιση πίεσης, βλάβη αισθητήρα πίεσης, βλάβη μανόμετρου (ρελέ ελέγχου σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας του συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας), βλάβη διακόπτη πίεσης (το ρελέ ελέγχει τον συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας).

3. Η θερμοκρασία εξόδου του συμπιεστή είναι υψηλή (πάνω από 100℃): η στάθμη ψυκτικού υγρού του συμπιεστή είναι πολύ χαμηλή (πρέπει να φαίνεται από το γυαλί ελέγχου λαδιού, αλλά όχι περισσότερο από το μισό), το ψυγείο λαδιού είναι βρώμικο και ο πυρήνας του φίλτρου λαδιού είναι φραγμένος. Βλάβη βαλβίδας ελέγχου θερμοκρασίας (κατεστραμμένα εξαρτήματα), η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής λαδιού δεν είναι ενεργοποιημένη ή το πηνίο είναι κατεστραμμένο, το διάφραγμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακοπής λαδιού είναι σπασμένο ή γερασμένο, ο κινητήρας του ανεμιστήρα είναι ελαττωματικός, ο ανεμιστήρας ψύξης είναι κατεστραμμένος, ο αγωγός εξαγωγής δεν είναι ομαλός ή η αντίσταση εξαγωγής (αντίσθωση πίεσης) είναι μεγάλη, η θερμοκρασία περιβάλλοντος υπερβαίνει το καθορισμένο εύρος (38°C ή 46°C), ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι ελαττωματικός (ελέγχει τον συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας) και το μανόμετρο είναι ελαττωματικό (το ρελέ ελέγχει τον συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας).

4. Μεγάλο ρεύμα ή διακοπή κατά την εκκίνηση του συμπιεστή: πρόβλημα με τον διακόπτη αέρα χρήστη, πολύ χαμηλή τάση εισόδου, πολύ μικρό διάστημα μετατροπής αστέρα-δέλτα (πρέπει να είναι 10-12 δευτερόλεπτα), βλάβη υδραυλικού κυλίνδρου (μη επαναφορά), βλάβη βαλβίδας εισαγωγής (το άνοιγμα είναι πολύ μεγάλο ή κολλημένο), χαλαρή καλωδίωση, ελαττωματικός κεντρικός υπολογιστής, ελαττωματικός κύριος κινητήρας και σπασμένο ρελέ χρόνου 1TR (το ρελέ ελέγχει τον συμπιεστή του κουτιού σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας).