Zprávy

Programovatelné zkušební komory s konstantní teplotou a vlhkostí se široce používají. Běžné součásti a materiály souvisejících produktů, jako je elektronika a elektrikáři, automobily, motocykly, letectví a kosmonautika, námořní zbraně, univerzity, vědeckovýzkumné instituce atd., se cyklicky mění při vysokých a nízkých teplotách (střídavě). Za daných okolností zkontrolujte jejich různé výkonnostní ukazatele. Hlavní součástí tohoto zařízení je kompresor, takže se dnes podívejme na běžné problémy kompresorů.

1. Tlak kompresoru je nízký: skutečná spotřeba vzduchu je větší než výstupní objem vzduchu kompresoru boxu s konstantní teplotou a vlhkostí, odvzdušňovací ventil je vadný (nelze jej zavřít při plnění); sací ventil je vadný, hydraulický válec je vadný, zátěžový solenoidový ventil (1SV) je vadný a minimální tlak je nedostatečný, potrubní síť uživatele netěsní, nastavení tlaku je příliš nízké, tlakový senzor je vadný (ovládá kompresor boxu s konstantní teplotou a vlhkostí), tlakoměr je vadný (relé ovládá kompresor boxu s konstantní teplotou a vlhkostí), tlakový spínač je vadný (relé ovládá konstantní teplotu a kompresor mokré nádrže), tlakový senzor nebo vstupní hadice tlakoměru netěsní;

2. Výfukový tlak kompresoru je příliš vysoký: selhání sacího ventilu, selhání hydraulického válce, selhání zátěžového solenoidového ventilu (1SV), příliš vysoké nastavení tlaku, selhání tlakového senzoru, selhání tlakoměru (relé ovládá kompresor skříně konstantní teploty a vlhkosti), selhání tlakového spínače (relé ovládá kompresor skříně konstantní teploty a vlhkosti);

3. Teplota na výtlaku kompresoru je vysoká (nad 100 °C): hladina chladicí kapaliny kompresoru je příliš nízká (měla by být viditelná v olejoznaku, ale ne více než polovina), chladič oleje je znečištěný a jádro olejového filtru je ucpané. Porucha regulačního ventilu teploty (poškozené součásti), solenoidový ventil uzavírání oleje není pod napětím nebo je poškozená cívka, membrána solenoidového ventilu uzavírání oleje je prasklá nebo zestárlá, vadný motor ventilátoru, poškozený chladicí ventilátor, netěsný výfukový kanál nebo je vysoký odpor výfuku (protitlak), okolní teplota překračuje specifikovaný rozsah (38 °C nebo 46 °C), vadný teplotní senzor (ovládá kompresor skříně konstantní teploty a vlhkosti) a vadný tlakoměr (relé ovládá kompresor skříně konstantní teploty a vlhkosti).

4. Velký proud nebo vypnutí při spuštění kompresoru: problém s uživatelským spínačem vzduchu, příliš nízké vstupní napětí, příliš krátký interval převodu hvězda-trojúhelník (měl by být 10-12 sekund), porucha hydraulického válce (není resetován), porucha sacího ventilu (příliš velký nebo zaseknutý otvor), uvolněné zapojení, vadný hostitel, vadný hlavní motor a rozbité časové relé 1TR (relé ovládá kompresor jednotky konstantní teploty a vlhkosti).