Фон програми

У сезон дощів нові власники енергоресурсів і виробники зарядного обладнання хвилюються про те, чи не вплинуть на якість зовнішніх зарядних стовпів вітер і дощ, що спричинить загрозу безпеці.Щоб розвіяти занепокоєння користувачів і змусити користувачів відчути полегшення для придбання зарядних стовпів, кожне підприємство зарядних стовпів повинно виготовляти продукцію відповідно до таких стандартів, як Nb / T 33002-2018 - технічні умови для зарядних стовпів змінного струму електромобілів.У стандарті випробування рівня захисту є важливим випробуванням типу (випробування типу відноситься до структурного випробування, яке необхідно провести на етапі проектування).

Проблеми проекту

Ступінь захисту нової зарядної колони, як правило, становить до IP54 або p65, тому необхідно провести всебічне випробування на зарядній колоні під дощем, а всі поверхні потребують виявлення бризок води.Однак через зовнішній вигляд завантажувальної купи (головним чином через проблему висоти), якщо прийнято звичайний метод маятникового дощу (навіть найбільшого розміру поворотної труби), він не може досягти вилиття води.Крім того, нижня частина пристрою для тестування дощу на поворотній трубі велика, а простір, необхідний для роботи, має досягати 4 × 4 × 4 метри.Причина появи - лише одна з них.Більша проблема полягає в тому, що вага зарядної купи велика.Звичайна зарядна купа може досягати 100 кг, а більша може досягати 350 кг.Несуча здатність звичайної вертушки не може відповідати вимогам.Тому необхідно налаштувати сцену великої площі, що несуть і не деформується, і реалізувати рівномірне обертання під час випробування.Це не маленькі проблеми для деяких недосвідчених виробників.