Programma achtergrond

In het regenseizoen maken nieuwe energiebezitters en fabrikanten van oplaadapparatuur zich zorgen of de kwaliteit van oplaadpalen buitenshuis zal worden beïnvloed door wind en regen, wat veiligheidsrisico's met zich meebrengt.Om de zorgen van gebruikers weg te nemen en gebruikers zich opgelucht te laten voelen om oplaadpalen te kopen, zal elke onderneming voor oplaadpalen producten vervaardigen in overeenstemming met de normen zoals Nb / T 33002-2018 - technische voorwaarden voor AC-laadpalen voor elektrische voertuigen.In de norm is de beschermingsniveautest een essentiële typetest (typetest verwijst naar de structurele test die in de ontwerpfase moet worden uitgevoerd).

Projectuitdagingen

De beschermingsgraad van nieuwe energielaadpalen is over het algemeen maximaal IP54 of p65, dus het is noodzakelijk om een ​​allround regentest op de laadpaal uit te voeren en alle oppervlakken hebben watersproeidetectie nodig.Vanwege de uiterlijke grootte van de laadpaal (voornamelijk vanwege het hoogteprobleem) kan echter, als de conventionele slingerregenmethode (zelfs de grootste schommelbuismaat) wordt toegepast, niet al het water worden gestort.Bovendien is het onderste gedeelte van het regentestapparaat met zwenkbuis groot en moet de ruimte die nodig is om te werken 4 x 4 x 4 meter bedragen.De uiterlijke reden is er slechts één van.Het grotere probleem is dat het gewicht van de laadstapel groot is.De gewone laadstapel kan 100 kg bereiken, en de grotere kan 350 kg bereiken.Het draagvermogen van een gewone draaitafel kan niet aan de eisen voldoen.Daarom is het noodzakelijk om een ​​grote, dragende en vervormingsvrije fase aan te passen en tijdens de test een uniforme rotatie te realiseren.Dit zijn geen kleine problemen voor sommige onervaren fabrikanten.