Fono de la programo

En la pluvsezono, novaj energiposedantoj kaj fabrikantoj de ŝargaj ekipaĵoj zorgas pri tio, ĉu la kvalito de subĉielaj ŝargaj amasoj estos tuŝita de vento kaj pluvo, kaŭzante sekurecajn minacojn.Por dispeli la zorgojn de uzantoj kaj igi uzantojn senti sin trankvilaj aĉeti ŝargajn amasojn, ĉiu entrepreno de ŝargaj amasoj fabriku produktojn konforme al la normoj kiel Nb / T 33002-2018 - teknikaj kondiĉoj por AC ŝargado de elektraj veturiloj.En la normo, la protekto-nivela testo estas esenca tipo-testo (tipa testo rilatas al la struktura testo, kiu devas esti farita en la dezajna stadio).

Projektaj defioj

La protekta grado de nova energiŝarga amaso ĝenerale estas ĝis IP54 aŭ p65, do necesas fari ĉiuflankan pluvteston sur la ŝarga stako, kaj ĉiuj surfacoj bezonas detekton de akvo-ŝpruco.Tamen, pro la apero grandeco de la ŝarga amaso (ĉefe pro la alteca problemo), se la konvencia pendola pluvmetodo (eĉ la plej granda svingtuba grandeco) estas adoptita, ĝi ne povas atingi la tutan akvon verŝadon.Plie, la malsupra areo de la svingtuba pluva testa aparato estas granda, kaj la spaco necesa por funkcii devus atingi 4 × 4 × 4 metrojn.La ŝajna kialo estas nur unu el ili.La pli granda problemo estas, ke la pezo de la ŝarga amaso estas granda.La ordinara ŝarga amaso povas atingi 100kg, kaj la pli granda povas atingi 350kg.La porta kapablo de ordinara turnstabulo ne povas plenumi la postulojn.Tial necesas personecigi grandan areon, ŝarĝan kaj senforman stadion, kaj realigi unuforman rotacion dum la provo.Ĉi tiuj ne estas malgrandaj problemoj por iuj nespertaj fabrikistoj.