Antecedents del programa

A l'època de pluges, els nous propietaris d'energia i els fabricants d'equips de càrrega es preocupen per si la qualitat de les piles de càrrega exteriors es veurà afectada pel vent i la pluja, causant amenaces de seguretat.Per dissipar les preocupacions dels usuaris i fer que els usuaris se sentin alleujats a l'hora de comprar piles de càrrega, cada empresa de pila de càrrega ha de fabricar productes d'acord amb les normes com Nb / T 33002-2018 - condicions tècniques per a la pila de càrrega de CA de vehicles elèctrics.A la norma, la prova de nivell de protecció és una prova de tipus essencial (la prova de tipus fa referència a la prova estructural que s'ha de fer en l'etapa de disseny).

Reptes del projecte

El grau de protecció de la nova pila de càrrega d'energia és generalment de fins a IP54 o p65, per la qual cosa cal dur a terme una prova integral de pluja a la pila de càrrega i totes les superfícies necessiten detecció de ruixats d'aigua.Tanmateix, a causa de la mida de l'aparença de la pila de càrrega (principalment a causa del problema de l'alçada), si s'adopta el mètode convencional de pluja de pèndol (fins i tot la mida més gran del tub oscil·lant), no es pot aconseguir tota l'aigua abocada.A més, la zona inferior del dispositiu de prova de pluja del tub oscil·lant és gran i l'espai necessari per operar hauria d'arribar als 4 × 4 × 4 metres.El motiu de l'aparença és només un d'ells.El problema més gran és que el pes de la pila de càrrega és gran.La pila de càrrega ordinària pot arribar als 100 kg, i la més gran pot arribar als 350 kg.La capacitat de càrrega de la plataforma giratòria normal no pot complir els requisits.Per tant, és necessari personalitzar una gran superfície, suport de càrrega i una etapa lliure de deformacions, i realitzar una rotació uniforme durant la prova.Aquests no són petits problemes per a alguns fabricants sense experiència.