પ્રોગ્રામ પૃષ્ઠભૂમિ

વરસાદની મોસમમાં, નવી ઉર્જા માલિકો અને ચાર્જિંગ સાધનોના ઉત્પાદકો ચિંતા કરે છે કે શું આઉટડોર ચાર્જિંગ થાંભલાઓની ગુણવત્તા પવન અને વરસાદથી પ્રભાવિત થશે, જેના કારણે સુરક્ષા જોખમો ઉભી થાય છે.વપરાશકર્તાઓની ચિંતાઓને દૂર કરવા અને વપરાશકર્તાઓને ચાર્જિંગ પાઈલ ખરીદવામાં રાહત અનુભવવા માટે, દરેક ચાર્જિંગ પાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝ Nb/T 33002-2018 જેવા ધોરણો અનુસાર ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરશે - ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના AC ચાર્જિંગ પાઈલ માટેની તકનીકી શરતો.સ્ટાન્ડર્ડમાં, પ્રોટેક્શન લેવલ ટેસ્ટ એ આવશ્યક પ્રકારની કસોટી છે (ટાઈપ ટેસ્ટ એ માળખાકીય કસોટીનો સંદર્ભ આપે છે જે ડિઝાઇન સ્ટેજમાં થવો જોઈએ).

પ્રોજેક્ટ પડકારો

નવી એનર્જી ચાર્જિંગ પાઈલનો પ્રોટેક્શન ગ્રેડ સામાન્ય રીતે IP54 અથવા p65 સુધીનો હોય છે, તેથી ચાર્જિંગ પાઈલ પર ઓલ રાઉન્ડ રેઈન ટેસ્ટ કરાવવો જરૂરી છે અને તમામ સપાટીઓને પાણીના છંટકાવની જરૂર છે.જો કે, ચાર્જિંગ પાઈલના દેખાવના કદને કારણે (મુખ્યત્વે ઊંચાઈની સમસ્યાને કારણે), જો પરંપરાગત લોલક વરસાદની પદ્ધતિ (સૌથી મોટી સ્વિંગ ટ્યુબનું કદ પણ) અપનાવવામાં આવે, તો તે તમામ પાણી રેડતા હાંસલ કરી શકશે નહીં.તદુપરાંત, સ્વિંગ ટ્યુબ રેઇન ટેસ્ટ ડિવાઇસનો નીચેનો વિસ્તાર મોટો છે, અને ઓપરેટ કરવા માટે જરૂરી જગ્યા 4 × 4 × 4 મીટર સુધી પહોંચવી જોઈએ.દેખાવનું કારણ તેમાંથી એક જ છે.મોટી સમસ્યા એ છે કે ચાર્જિંગ પાઈલનું વજન મોટું છે.સામાન્ય ચાર્જિંગ ખૂંટો 100kg સુધી પહોંચી શકે છે, અને મોટો 350kg સુધી પહોંચી શકે છે.સામાન્ય ટર્નટેબલની બેરિંગ ક્ષમતા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતી નથી.તેથી, મોટા-એરિયા, લોડ-બેરિંગ અને ડિફોર્મેશન ફ્રી સ્ટેજને કસ્ટમાઇઝ કરવું અને ટેસ્ટ દરમિયાન એકસમાન પરિભ્રમણની અનુભૂતિ કરવી જરૂરી છે.કેટલાક બિનઅનુભવી ઉત્પાદકો માટે આ નાની સમસ્યાઓ નથી.