Programın arka planı

Yağmurlu mevsimde, yeni enerji sahipleri ve şarj ekipmanı üreticileri, açık hava şarj istasyonlarının kalitesinin rüzgar ve yağmurdan etkilenip etkilenmeyeceği ve bunun güvenlik tehditlerine yol açıp açmayacağı konusunda endişe duymaktadır. Kullanıcıların endişelerini gidermek ve şarj istasyonu satın alma konusunda kendilerini rahat hissetmelerini sağlamak için, her şarj istasyonu işletmesi, elektrikli araçların AC şarj istasyonları için teknik koşullar olan Nb/T 33002-2018 gibi standartlara uygun ürünler üretmelidir. Standartta, koruma seviyesi testi zorunlu bir tip testidir (tip testi, tasarım aşamasında yapılması gereken yapısal testi ifade eder).

Proje zorlukları

Yeni enerji şarj kazıklarının koruma sınıfı genellikle IP54 veya p65'e kadardır, bu nedenle şarj kazığında kapsamlı yağmur testi yapılması ve tüm yüzeylerin su püskürtme tespiti yapılması gerekir. Ancak, şarj kazığının görünüm boyutu (esas olarak yükseklik sorunu nedeniyle) nedeniyle, geleneksel sarkaç yağmur yöntemi (en büyük salınım borusu boyutu bile) kullanıldığında, tüm su akışını sağlayamaz. Ayrıca, salınım borusu yağmur test cihazının taban alanı geniştir ve çalışması için gereken alan 4 × 4 × 4 metreye ulaşmalıdır. Görünüm sorunu bunlardan sadece biridir. Daha büyük sorun ise şarj kazığının ağırlığının fazla olmasıdır. Sıradan bir şarj kazığı 100 kg'a, daha büyük bir kazık ise 350 kg'a ulaşabilir. Sıradan bir döner tablanın taşıma kapasitesi gereksinimleri karşılayamaz. Bu nedenle, geniş yüzeyli, yük taşıma kapasiteli ve deformasyonsuz bir tabla özelleştirmek ve test sırasında düzgün dönüş sağlamak gerekir. Bunlar, bazı deneyimsiz üreticiler için küçük sorunlar değildir.