Programbaggrund

I regntiden bekymrer nye energiselskaber og producenter af ladeudstyr sig om, hvorvidt kvaliteten af ​​udendørs ladesøjler vil blive påvirket af vind og regn, hvilket kan forårsage sikkerhedstrusler. For at fjerne brugernes bekymringer og gøre det lettere for brugerne at købe ladesøjler, skal hver ladesøjlevirksomhed fremstille produkter i overensstemmelse med standarder som Nb/T 33002-2018 - tekniske betingelser for AC-ladesøjler til elektriske køretøjer. I standarden er beskyttelsesniveautesten en væsentlig typetest (typetest refererer til den strukturelle test, der skal udføres i designfasen).

Projektudfordringer

Beskyttelsesgraden for nye energiladestabler er generelt op til IP54 eller p65, så det er nødvendigt at udføre en all-round regntest på ladestableren, og alle overflader skal detekteres med vandsprøjt. På grund af ladestablernes udseende (primært på grund af højdeproblemet) kan den konventionelle pendulregnmetode (selv den største svingrørsstørrelse) dog ikke opnå al vandgennemstrømningen. Desuden er bundarealet af svingrørsregntestanordningen stort, og den nødvendige plads til drift skal nå op på 4 × 4 × 4 meter. Udseendet er kun én af årsagerne. Det større problem er, at ladestablernes vægt er stor. En almindelig ladestabler kan nå op på 100 kg, og en større ladestabler kan nå op på 350 kg. En almindelig drejeskives bæreevne kan ikke opfylde kravene. Derfor er det nødvendigt at tilpasse en stor, bærende og deformationsfri platform for at opnå ensartet rotation under testen. Dette er ikke små problemer for nogle uerfarne producenter.