நிகழ்ச்சி பின்னணி

மழைக்காலத்தில், புதிய எரிசக்தி உரிமையாளர்கள் மற்றும் சார்ஜிங் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள், வெளிப்புற சார்ஜிங் பைல்களின் தரம் காற்று மற்றும் மழையால் பாதிக்கப்படுமா, இதனால் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் ஏற்படுமா என்று கவலைப்படுகிறார்கள். பயனர்களின் கவலைகளைப் போக்கவும், சார்ஜிங் பைல்களை வாங்குவதில் பயனர்கள் நிம்மதியடையவும், ஒவ்வொரு சார்ஜிங் பைல் நிறுவனமும் Nb / T 33002-2018 போன்ற தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் - மின்சார வாகனங்களின் ஏசி சார்ஜிங் பைலுக்கான தொழில்நுட்ப நிலைமைகள். தரநிலையில், பாதுகாப்பு நிலை சோதனை என்பது ஒரு அத்தியாவசிய வகை சோதனையாகும் (வகை சோதனை என்பது வடிவமைப்பு கட்டத்தில் செய்யப்பட வேண்டிய கட்டமைப்பு சோதனையைக் குறிக்கிறது).

திட்ட சவால்கள்

புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் பைலின் பாதுகாப்பு தரம் பொதுவாக IP54 அல்லது p65 வரை இருக்கும், எனவே சார்ஜிங் பைலில் முழு அளவிலான மழை சோதனையை நடத்துவது அவசியம், மேலும் அனைத்து மேற்பரப்புகளுக்கும் நீர் தெளிப்பு கண்டறிதல் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், சார்ஜிங் பைலின் தோற்ற அளவு காரணமாக (முக்கியமாக உயரப் பிரச்சினை காரணமாக), வழக்கமான ஊசல் மழை முறை (மிகப்பெரிய ஸ்விங் குழாய் அளவு கூட) ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், அது அனைத்து நீர் ஊற்றலையும் அடைய முடியாது. மேலும், ஸ்விங் குழாய் மழை சோதனை சாதனத்தின் அடிப்பகுதி பெரியது, மேலும் செயல்படத் தேவையான இடம் 4 × 4 × 4 மீட்டரை எட்ட வேண்டும். தோற்றத்திற்கான காரணம் அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே. பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், சார்ஜிங் பைலின் எடை பெரியது. சாதாரண சார்ஜிங் பைல் 100 கிலோவை எட்டும், பெரியது 350 கிலோவை எட்டும். சாதாரண டர்ன்டேபிளின் தாங்கும் திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. எனவே, ஒரு பெரிய பரப்பளவு, சுமை தாங்கும் மற்றும் சிதைவு இல்லாத கட்டத்தைத் தனிப்பயனாக்குவது அவசியம், மேலும் சோதனையின் போது சீரான சுழற்சியை உணர வேண்டும். சில அனுபவமற்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு இவை சிறிய பிரச்சனைகள் அல்ல.