Предыстория программы

В сезон дождей владельцы новых источников энергии и производители зарядного оборудования обеспокоены тем, не повлияют ли ветер и дождь на качество наружных зарядных станций, создавая угрозу безопасности. Чтобы развеять опасения пользователей и успокоить их при покупке зарядных станций, каждое предприятие, занимающееся производством зарядных станций, обязано выпускать продукцию в соответствии со стандартами, такими как Nb/T 33002-2018 — Технические условия для зарядных станций переменного тока для электромобилей. В этом стандарте испытание уровня защиты является обязательным типовым испытанием (типовое испытание — это структурное испытание, которое должно проводиться на этапе проектирования).

Проблемы проекта

Степень защиты новых энергетических зарядных свай обычно достигает IP54 или p65, поэтому необходимо проводить всесторонние испытания на воздействие дождя на зарядную сваю, проверяя все поверхности на наличие брызг воды. Однако из-за габаритов зарядной сваи (в основном из-за проблемы высоты) при использовании традиционного маятникового метода испытания на воздействие дождя (даже с использованием самой большой поворотной трубы) невозможно обеспечить полное опорожнение водой. Кроме того, площадь основания устройства для испытания на воздействие дождя с поворотной трубой велика, и для работы требуется пространство размером 4 × 4 × 4 метра. Это лишь одна из причин. Еще большая проблема заключается в большом весе зарядной сваи. Обычная зарядная свая может весить до 100 кг, а более крупная — до 350 кг. Несущая способность обычного поворотного стола не соответствует требованиям. Поэтому необходимо изготавливать на заказ большую по площади, несущую и не деформирующуюся платформу, обеспечивающую равномерное вращение во время испытаний. Для некоторых неопытных производителей это немалые проблемы.