Contexto do programa

Durante a estação chuvosa, proprietários de veículos elétricos e fabricantes de equipamentos de carregamento se preocupam com a possibilidade de a qualidade dos pontos de recarga externos ser afetada pelo vento e pela chuva, representando riscos à segurança. Para tranquilizar os usuários e garantir a segurança na compra de pontos de recarga, cada empresa fabricante deve produzir seus produtos em conformidade com normas como a Nb/T 33002-2018 - Condições técnicas para pontos de recarga CA de veículos elétricos. Nessa norma, o teste de nível de proteção é um teste de tipo essencial (o teste de tipo refere-se ao teste estrutural que deve ser realizado na fase de projeto).

Desafios do projeto

O grau de proteção de uma estaca de carregamento de novas energias geralmente chega a IP54 ou IP65, sendo necessário realizar um teste de chuva completo na estaca, com detecção de respingos de água em todas as superfícies. No entanto, devido ao tamanho da estaca (principalmente por causa da altura), se o método convencional de teste de chuva com pêndulo (mesmo com o maior tubo oscilante) for adotado, não será possível atingir toda a superfície afetada. Além disso, a área da base do dispositivo de teste de chuva com tubo oscilante é grande, exigindo um espaço de 4 × 4 × 4 metros para operação. A questão do tamanho é apenas um dos problemas. O maior desafio é o peso da estaca. Uma estaca comum pode chegar a 100 kg, e as maiores podem atingir 350 kg. A capacidade de carga de uma plataforma giratória comum não atende aos requisitos. Portanto, é necessário personalizar uma plataforma de grande área, resistente à carga e livre de deformações, que permita uma rotação uniforme durante o teste. Esses são desafios consideráveis ​​para fabricantes inexperientes.