• page_banner01

أخبار

حل لاختبار مقاومة الماء لركائز الشحن

خلفية البرنامج

خلال موسم الأمطار، ينتاب مالكي مشاريع الطاقة الجديدة ومصنّعي معدات الشحن قلقٌ بشأن تأثر جودة أعمدة الشحن الخارجية بالرياح والأمطار، وما قد يترتب على ذلك من مخاطر أمنية. ولتبديد مخاوف المستخدمين وطمأنتهم عند شراء أعمدة الشحن، يُلزم كل مصنّع لأعمدة الشحن بتصنيع منتجاته وفقًا لمعايير مثل Nb/T 33002-2018 - الشروط الفنية لأعمدة شحن التيار المتردد للمركبات الكهربائية. ويُعدّ اختبار مستوى الحماية في هذا المعيار اختبارًا أساسيًا (يشير اختبار النوع إلى الاختبار الهيكلي الذي يجب إجراؤه في مرحلة التصميم).

تحديات المشروع

تصل درجة حماية أعمدة شحن الطاقة الجديدة عمومًا إلى IP54 أو IP65، لذا من الضروري إجراء اختبار مطر شامل عليها، مع ضرورة فحص جميع أسطحها للتأكد من مقاومتها لرذاذ الماء. مع ذلك، ونظرًا لحجمها الظاهري (وخاصةً ارتفاعها)، فإن استخدام طريقة المطر التقليدية باستخدام أنبوب متأرجح (حتى مع أكبر حجم ممكن) لا يضمن وصول الماء إلى جميع أسطحها. علاوة على ذلك، فإن مساحة قاعدة جهاز اختبار المطر كبيرة، ويتطلب تشغيله مساحة تصل إلى 4 × 4 × 4 أمتار. هذا ليس السبب الظاهري فقط، بل تكمن المشكلة الأكبر في وزن عمود الشحن الكبير. إذ يصل وزن العمود العادي إلى 100 كجم، بينما يصل وزن العمود الأكبر إلى 350 كجم. ولا تستطيع منصات الدوران العادية تحمل هذه المتطلبات. لذلك، من الضروري تصميم منصة مخصصة ذات مساحة كبيرة، قادرة على تحمل الأحمال، ومقاومة للتشوه، مع ضمان دوران منتظم أثناء الاختبار. وهذه ليست مشاكل بسيطة بالنسبة لبعض المصنّعين عديمي الخبرة.

مقدمة المخطط

يتألف مخطط اختبار ركيزة الشحن بشكل أساسي من خمسة أجزاء: جهاز المطر، وجهاز رش الماء، ونظام إمداد المياه، ونظام التحكم، ونظام الصرف. ووفقًا لمتطلبات المعيارين GB4208-2017 وIEC60529-2013، ومعايير الصناعة الخاصة بركيزة الشحن، أطلقت شركة Yuexin غرفة اختبار المطر التي تجمع بين نظام دش IPx4 وجهاز رش كامل IPx5/6.

dytr (7)

تاريخ النشر: 20 نوفمبر 2023