UP-2010 60kN,1000kN Makinë për testimin e tensionit të fillesës së çelikut hidraulik 60kN,1000kN Imazhi i veçuar

UP-2010 60kN,1000kN Makinë për testimin e tensionit të fillesë çeliku hidraulike servo

Mikpritës:

Struktura e kornizës kryesore me dy kolona, materiali i kornizës është i tipit integral prej çeliku të derdhur, cilindër bluarjeje me precizion të lartë nën strukturën pritës, kjo strukturë zvogëlon shumë lartësinë e makinës kryesore, transportin dhe instalimin e përshtatshëm, performancën e qëndrueshme dhe të besueshme, dhe motorin dhe zinxhiri i stolit të provës ngrihen dhe ulen.Vidhosja realizon rregullimin e hapësirës së shtrirjes dhe funksionimi i provës është i përshtatshëm.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Specifikimet kryesore teknike të performancës

Ngarkesa maksimale	300 KN
Gama e matjes së forcës së provës	1% - 100% FS
Niveli i makinës së testimit	1 klasë
Numri i kolonave	2 kolona
Rezolucioni i forcës së provës	Njëkahëshe në shkallë të plotë 1/300000 (rezolucion i plotë ka vetëm një rezolucion, pa ndarje, pa konflikt ndërrimi të diapazonit)
Gabim relativ i forcës së provës	±1%
Rezolucioni i matjes së zhvendosjes	Plotësoni kërkesat e standardit GB/T228.1-2010
Gabim relativ i treguesit të zhvendosjes	±1%
Gabim relativ i treguesit të deformimit	±1%
Gama e shkallës së ngarkimit	0,02%—2%FS/s
Distanca maksimale midis gypave tensionues	≥600 mm
Hapësira maksimale e kompresimit	550 mm
Goditja maksimale e pistonit	≥250 mm
Shpejtësia maksimale e lëvizjes së pistonit	100 mm/min
Trashësia e fiksimit të mostrës së sheshtë	0-15 mm
Diametri i kapjes së mostrës së rrumbullakët	Φ13-Φ40mm
Hapësira midis kolonave	500 mm
Distanca maksimale e mbështetjes së lakuar	400 mm
Saktësia e treguesit të zhvendosjes së pistonit	±0,5%FS
Fuqia e motorit të pompës së naftës	2.2 KW
Fuqia e motorit lëvizës me rreze	1.1 KW
Madhësia e hostit	Rreth 900mm×550mm×2250mm
Madhësia e kabinetit të kontrollit	1010mm×650mm×870mm

Sistemi I kontrollit

Burim vaji i kontrollit proporcional elektro-hidraulik, servo kontrollues kompjuteri tërësisht dixhital, valvul proporcionale elektro-hidraulike e importuar, sensor ngarkese, ekstensometër për matjen e deformimit të mostrës, kodues fotoelektrik për matjen e zhvendosjes, kartë matëse dhe kontrolluese PC për makineri testuese, printer, multi- funksion Testimi i paketës së softuerit, njësia e kontrollit elektrik dhe komponentë të tjerë.

Burimi standard i vajit të kontrollit të pompës servo

1) Për të ngarkuar sistemin e kontrollit të shpejtësisë së mbytjes së hyrjes së vajit të përshtatur me ngarkesë, ai miraton teknologji të pjekur për të projektuar dhe prodhuar sipas njësisë standarde modulare, e cila përdoret posaçërisht për makinën testuese universale hidraulike të kontrolluar nga mikrokompjuteri;

2) Zgjidhni pompën dhe motorin e vajit me performancë të shkëlqyer, cilësi të besueshme dhe performancë të qëndrueshme;

3) Valvula rregulluese e shpejtësisë së mbytjes e përshtatur me ngarkesën e zhvilluar dhe prodhuar nga teknologjia e saj ka presion të qëndrueshëm të sistemit, rregullim adaptiv të rrjedhës së diferencës së presionit konstant, pa konsum të energjisë së mbingarkuar dhe kontroll të lehtë PID me lak të mbyllur;

4) Sistemi i tubacioneve: Tubat, nyjet dhe vulat e tyre zgjidhen me një grup të qëndrueshëm komplete për të siguruar vulosje të besueshme të sistemit hidraulik dhe pa rrjedhje vaji.

5) Karakteristikat:

a.Zhurmë e ulët, nën 50 decibel nën ngarkesën më të lartë të punës, në thelb të heshtur.

b.përcjellja e presionit kursen energji 70% se pajisjet konvencionale

c.saktësia e kontrollit është e lartë, dhe saktësia e kontrollit mund të arrijë një të dhjetë të mijëtën.(konvencionale është pesë mijëshe)

d.Nuk ka zonë të vdekur kontrolli, pika e fillimit mund të arrijë 1%.

f. Qarku i vajit është shumë i integruar dhe ka më pak pika rrjedhjeje.

Kabineti i kontrollit elektrik

1) Të gjithë komponentët elektrikë të fortë të sistemit janë të përqendruar në kabinetin e kontrollit me fuqi të lartë për të realizuar ndarjen efektive të njësisë së fuqisë së lartë dhe njësisë së matjes dhe kontrollit me dritë të dobët, për të siguruar që sistemi i matjes dhe kontrollit është i lirë nga ndërhyrja dhe funksionimi i qëndrueshëm për një kohë të gjatë;

2) Vendosni butonin e funksionimit manual në kabinetin e kontrollit elektrik, duke përfshirë çelësin e energjisë, ndalimin e emergjencës dhe fillimin dhe ndalimin e pompës së burimit të vajit.

5, kontrollues dixhital me rezolucion të lartë

a) Sistemi bazohet në kompjuter PC, rregullim të plotë dixhital PID, me përforcues të pllakës së kartës PC, softuer matjeje dhe kontrolli dhe softuer për marrjen dhe përpunimin e të dhënave, i cili mund të realizojë kontrollin e mbyllur të forcës së provës, deformimit të mostrës, zhvendosjes së pistonit dhe të qetë kontrolli i mënyrës së kontrollit.;

b) Sistemi përbëhet nga tre njësi të kondicionimit të sinjalit (njësia e forcës së provës, njësia e zhvendosjes së pistonit të cilindrit, njësia e deformimit të pjesës së provës), njësia e gjeneratorit të sinjalit të kontrollit, njësia lëvizëse e valvulave proporcionale elektro-hidraulike, njësia e kontrollit të burimit të vajit proporcional elektro-hidraulik dhe e nevojshme Ndërfaqja I/O, sistemi softuerik dhe komponentë të tjerë;

c) Laku i kontrollit me qark të mbyllur të sistemit: sensori matës (sensori i presionit, sensori i zhvendosjes, ekstensometri i deformimit) dhe valvula proporcionale elektro-hidraulike, kontrolluesi (çdo njësi kondicionimi i sinjalit) dhe amplifikatori i kontrollit formojnë një sërë sythe kontrolli me qark të mbyllur për të realizuar makinën e provës Funksioni i kontrollit me lak të mbyllur të forcës së provës, zhvendosjes së pistonit të cilindrit dhe deformimit të mostrës;mënyra të ndryshme kontrolli si forca e provës me shpejtësi të barabartë, zhvendosja e pistonit me shpejtësi konstante, tendosje me shpejtësi konstante, etj., dhe ndërrimi i qetë i modalitetit të kontrollit, duke e bërë sistemin më fleksibilitet.