Produkte
Makinë Testimi të Tensionit të Fijeve të Çelikut UP-2010
Specifikimet kryesore teknike të performancës
| Ngarkesa maksimale | 300KN |
| Diapazoni i matjes së forcës së provës | 1%—100% FS |
| Niveli i testimit të makinës | 1 klasë |
| Numri i kolonave | 2 kolona |
| Rezolucioni i forcës së testimit | Shkallë e plotë njëkahëshe 1/300000 (rezolucioni i plotë ka vetëm një rezolucion, pa ndarje, pa konflikt ndërrimi të diapazonit) |
| Gabimi relativ i forcës së provës | ±1% |
| Rezolucioni i matjes së zhvendosjes | Përmbush kërkesat e standardit GB/T228.1-2010 |
| Gabimi relativ i treguesit të zhvendosjes | ±1% |
| Gabimi relativ i treguesit të deformimit | ±1% |
| Diapazoni i shpejtësisë së ngarkimit | 0.02%—2%FS/s |
| Distanca maksimale midis mandrinave tensionuese | ≥600 mm |
| Hapësira maksimale e kompresimit | 550 mm |
| Goditja maksimale e pistonit | ≥250 mm |
| Shpejtësia maksimale e lëvizjes së pistonit | 100 mm/min |
| Trashësia e fiksimit të mostrës së sheshtë | 0-15 mm |
| Diametri i rrumbullakët i shtrëngimit të mostrës | Φ13-Φ40mm |
| Hapësira e kolonave | 500 mm |
| Distanca maksimale e mbështetëses së lakuar | 400 mm |
| Saktësia e treguesit të zhvendosjes së pistonit | ±0.5%FS |
| Fuqia e motorit të pompës së vajit | 2.2KW |
| Fuqia e motorit që lëviz rrezen | 1.1KW |
| Madhësia e strehuesit | Rreth 900mm×550mm×2250mm |
| Kontrolloni madhësinë e kabinetit | 1010mm×650mm×870mm |
Sistemi i kontrollit
Burim vaji me kontroll proporcional elektro-hidraulik, kontrollues servo PC tërësisht dixhital, valvul proporcional elektro-hidraulik i importuar, sensor ngarkese, ekstensometër për matjen e deformimit të mostrës, enkoder fotoelektrik për matjen e zhvendosjes, kartë matëse dhe kontrolluese PC për makinën e testimit, printer, paketë softuerike testimi shumëfunksionale, njësi kontrolli elektrik dhe komponentë të tjerë.
Burimi standard i vajit për kontrollin e servopompës
1) Për të përshtatur ngarkesën e sistemit të kontrollit të shpejtësisë së gazit të hyrjes së vajit, ai miraton teknologji të pjekur për të projektuar dhe prodhuar sipas njësisë standarde modulare, e cila përdoret posaçërisht për makinën universale të testimit hidraulik të kontrolluar nga mikrokompjuter;
2) Zgjidhni pompën dhe motorin e vajit me performancë të shkëlqyer, cilësi të besueshme dhe performancë të qëndrueshme;
3) Valvula rregulluese e shpejtësisë së gazit e përshtatur me ngarkesën, e zhvilluar dhe prodhuar nga teknologjia e vet, ka presion të qëndrueshëm të sistemit, rregullim adaptiv të rrjedhës së ndryshimit të presionit konstant, konsum energjie pa mbingarkesë dhe kontroll të lehtë PID me lak të mbyllur;
4) Sistemi i tubacioneve: Tubat, nyjet dhe guarnicionet e tyre zgjidhen me një set të qëndrueshëm kompletesh për të siguruar vulosje të besueshme të sistemit hidraulik dhe pa rrjedhje vaji.
5) Karakteristikat:
a. Zhurmë e ulët, nën 50 decibel nën ngarkesën më të lartë të punës, praktikisht e heshtur.
b. ndjekja e presionit kursen 70% të energjisë sesa pajisjet konvencionale
c. saktësia e kontrollit është e lartë dhe saktësia e kontrollit mund të arrijë një të dhjetëmijtën. (konvencionale është pesëmijtë)
d. Asnjë zonë e vdekur kontrolli, pika fillestare mund të arrijë 1%.
f. Qarku i vajit është shumë i integruar dhe ka më pak pika rrjedhjeje.
Kabineti i kontrollit elektrik
1) Të gjithë komponentët e fortë elektrikë të sistemit janë të përqendruar në kabinetin e kontrollit të fuqisë së lartë për të realizuar ndarjen efektive të njësisë së fuqisë së lartë dhe njësisë së matjes dhe kontrollit të dritës së dobët, për të siguruar që sistemi i matjes dhe kontrollit të jetë i lirë nga ndërhyrjet dhe të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për një kohë të gjatë;
2) Vendosni butonin e funksionimit manual në kabinetin e kontrollit elektrik, duke përfshirë çelësin e energjisë, ndalimin e emergjencës dhe fillimin dhe ndalimin e pompës së burimit të vajit.
5, kontrollues dixhital me rezolucion të lartë
a) Sistemi bazohet në një kompjuter PC, rregullim të plotë dixhital të PID-it, me amplifikator të kartës së PC-së, softuer matjeje dhe kontrolli dhe softuer për mbledhjen dhe përpunimin e të dhënave, të cilat mund të realizojnë kontroll me qark të mbyllur të forcës së provës, deformimit të mostrës, zhvendosjes së pistonit dhe kontrollit të qetë të mënyrës së kontrollit.
b) Sistemi përbëhet nga tre njësi të kushtëzimit të sinjalit (njësia e forcës së provës, njësia e zhvendosjes së pistonit të cilindrit, njësia e deformimit të pjesës së provës), njësia e gjeneratorit të sinjalit të kontrollit, njësia e drejtimit të valvulës proporcionale elektro-hidraulike, njësia e kontrollit të burimit proporcional elektro-hidraulik të vajit dhe ndërfaqja e nevojshme I/O, sistemi i softuerit dhe komponentë të tjerë;
c) Laku i kontrollit me lak të mbyllur të sistemit: sensori matës (sensori i presionit, sensori i zhvendosjes, ekstensometri i deformimit) dhe valvula proporcionale elektro-hidraulike, kontrolluesi (çdo njësi kondicionimi sinjali) dhe amplifikatori i kontrollit formojnë një shumësi sythe kontrolli me lak të mbyllur për të realizuar funksionin e kontrollit me lak të mbyllur të forcës së provës, zhvendosjes së pistonit të cilindrit dhe deformimit të mostrës në makinën e provës; mënyra të ndryshme kontrolli si forca e provës me shpejtësi të barabartë, zhvendosja e pistonit me shpejtësi konstante, tendosja me shpejtësi konstante, etj., dhe ndërrimi i qetë i mënyrës së kontrollit, duke e bërë sistemin fleksibilitet më të madh.
Ndeshje
Sipas kërkesës së testimit të klientit.
Shërbimi ynë:
Gjatë gjithë procesit të biznesit, ne ofrojmë shërbim Konsultativ Shitjeje.
Pyetje të shpeshta:
Për më tepër, nëse pajisja juaj nuk funksionon, mund të na dërgoni një email ose të na telefononi dhe ne do të bëjmë çmos për të gjetur problemin përmes bisedës sonë ose me anë të video-chatit nëse është e nevojshme. Pasi ta kemi konfirmuar problemin, zgjidhja do të ofrohet brenda 24 deri në 48 orësh.
