1.Termal Döngü Testi
Isıl çevrim testleri genellikle iki tipten oluşur:Yüksek ve düşük sıcaklık çevrim testleri ve sıcaklık ve nem çevrim testleri. İlki, farların yüksek sıcaklık ve düşük sıcaklık dönüşümlü çevrim ortamlarına direncini incelerken, ikincisi, farların yüksek sıcaklık, yüksek nem ve düşük sıcaklık dönüşümlü çevrim ortamlarına direncini inceler.
Genellikle yüksek ve düşük sıcaklık çevrimi testlerinde çevrimdeki yüksek ve düşük sıcaklık değerleri, yüksek sıcaklık değeri ile düşük sıcaklık değeri arasındaki süre ve yüksek ve düşük sıcaklık dönüşüm sürecindeki sıcaklık değişim hızı belirtilir, ancak test ortamı nemi belirtilmez.
Yüksek ve düşük sıcaklık çevrimi testinden farklı olarak, sıcaklık ve nem çevrimi testi nemi de belirler ve genellikle yüksek sıcaklık kısmında belirtilir. Nem her zaman sabit bir durumda olabilir veya sıcaklık değişimine bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, düşük sıcaklık kısmında nemle ilgili herhangi bir düzenleme olmayacaktır.
2.Termal şok testi ve yüksek sıcaklık testi
Amacıtermal şok testiFarın ani sıcaklık değişimlerine karşı direncini incelemektir. Test yöntemi şu şekildedir: Farı açın ve bir süre normal şekilde çalıştırın, ardından hemen kapatın ve farı belirtilen süre boyunca normal sıcaklıktaki suya daldırın. Daldırma işleminden sonra farı çıkarın ve görünümünde çatlak, kabarcık vb. olup olmadığını ve farın normal şekilde çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Yüksek sıcaklık testinin amacı, farın yüksek sıcaklık ortamına dayanıklılığını incelemektir. Test sırasında far, yüksek sıcaklık ortamına sahip bir kutuya yerleştirilir ve belirli bir süre bekletilir. Bekleme süresi tamamlandıktan sonra, kalıptan çıkarın ve farın plastik parçalarının yerel yapısal durumunu ve herhangi bir deformasyon olup olmadığını gözlemleyin.
3.Toz ve su geçirmezlik testi
Toz geçirmezlik testinin amacı, far muhafazasının toz girişini engelleme ve farın iç kısmını toz girişine karşı koruma yeteneğini incelemektir. Testte kullanılan simüle edilmiş toz şunları içerir: talk pudrası, Arizona tozu A2, %50 silikat çimentosu ve %50 uçucu külle karıştırılmış toz vb. Genellikle 1 m³'lük bir alana 2 kg simüle edilmiş toz yerleştirilmesi gerekir. Toz üfleme, sürekli toz üfleme veya 6 saniye toz üfleme ve 15 dakika ara verme şeklinde yapılabilir. İlki genellikle 8 saat, ikincisi ise 5 saat boyunca test edilir.
Su geçirmezlik testi, far muhafazasının su girişini önleme ve farın iç kısmını sudan koruma performansını test etmek içindir. GB/T10485-2007 standardı, farların özel bir su geçirmezlik testinden geçirilmesini şart koşar. Test yöntemi şu şekildedir: Numuneye su püskürtülürken, püskürtme borusunun merkez çizgisi aşağı doğru ve yatay döner tablanın dikey çizgisi yaklaşık 45° açıda olmalıdır. Yağış hızının (2,5~4,1) mm·dak-1 değerine ulaşması, döner tabla hızının yaklaşık 4r·dak-1 olması ve suyun 12 saat boyunca sürekli püskürtülmesi gerekir.
4.Tuz püskürtme testi
Tuz püskürtme testinin amacı, farlardaki metal parçaların tuz püskürtme korozyonuna karşı dayanıklılığını incelemektir. Farlar genellikle nötr tuz püskürtme testine tabi tutulur. Genellikle, kütle konsantrasyonu yaklaşık %5 ve pH değeri yaklaşık 6,5-7,2 olan, nötr bir sodyum klorür tuz çözeltisi kullanılır. Test genellikle püskürtme + kuru yöntemi kullanır; yani, sürekli püskürtmeden sonra püskürtme durdurulur ve far kurumaya bırakılır. Bu döngü, farları onlarca hatta yüzlerce saat boyunca sürekli test etmek için kullanılır ve testin ardından farlar sökülerek metal parçalarındaki korozyon gözlemlenir.
5.Işık kaynağı ışınlama testi
Işık kaynağı ışınlama testi genellikle ksenon lamba testini ifade eder. Çoğu araç lambası dış mekan ürünü olduğundan, ksenon lamba testinde sıklıkla kullanılan filtre gün ışığı filtresidir. Işınlama yoğunluğu, kutu sıcaklığı, tahta veya siyah etiket sıcaklığı, nem, ışık modu, karanlık mod vb. gibi diğer faktörler üründen ürüne değişiklik gösterecektir. Test tamamlandıktan sonra, araç lambası genellikle renk farkı, gri kart derecesi ve parlaklık açısından test edilerek ışık yaşlanmasına karşı dayanıklı olup olmadığı doğrulanır.
Gönderi zamanı: 20 Ağustos 2024