1.熱サイクル試験
熱サイクルテストには通常、次の 2 種類があります。高温低温サイクル試験と温湿度サイクル試験があります。前者は主に高温と低温の交互サイクル環境に対するヘッドライトの耐性を検査し、後者は主に高温、高湿度、低温の交互サイクル環境に対するヘッドライトの耐性を検査します。
通常、高温・低温サイクル試験では、サイクル内の高温・低温値、高温値と低温値の間の継続時間、高温・低温変換過程の温度変化率などが指定されますが、試験環境の湿度は指定されません。
高温低温サイクル試験とは異なり、温湿度サイクル試験では湿度も規定されており、通常は高温部で規定されます。湿度は常に一定である場合もあれば、温度変化に応じて変化する場合もあります。一般的に、低温部における湿度については、関連する規定はありません。
2.熱衝撃試験および高温試験
の目的は熱衝撃試験ヘッドライトが急激な温度変化のある環境に耐えられるかどうかを検査します。試験方法は、ヘッドライトの電源を入れ、一定時間通常運転した後、直ちに電源を切り、ヘッドライトを常温の水に規定の時間浸漬します。浸漬後、ヘッドライトを取り出し、外観にひび割れや気泡などがないかどうか、またヘッドライトが正常に機能するかどうかを観察します。
高温試験の目的は、ヘッドライトの高温環境耐性を検査することです。試験では、ヘッドライトを高温環境ボックスに入れ、規定時間放置します。放置時間経過後、金型から取り出し、ヘッドライトプラスチック部品の局所的な構造状態と変形の有無を観察します。
3.防塵・防水試験
防塵試験の目的は、ヘッドライトハウジングが粉塵の侵入を防ぎ、ヘッドライト内部を粉塵の侵入から保護する能力を検査することです。試験で使用される模擬粉塵には、タルカムパウダー、アリゾナ粉塵A2、ケイ酸塩セメント50%とフライアッシュ50%を混合した粉塵などが含まれます。通常、1m³の空間に2kgの模擬粉塵を配置する必要があります。ダストブローは、連続ダストブローまたは6秒間ダストブローし15分間停止する形式で実施できます。前者は通常8時間、後者は5時間の試験を行います。
防水試験は、ヘッドライトハウジングへの水の浸入を防ぎ、ヘッドライト内部を水による干渉から保護する性能を試験するものです。GB/T10485-2007規格では、ヘッドライトは専用の防水試験を受けることが規定されています。試験方法は、サンプルに水を噴霧する際、噴霧管の中心線を下向きにし、水平回転盤の垂直線が約45°の角度になるようにします。降水量は（2.5～4.1）mm/分に達し、回転盤の回転速度は約4r/分で、12時間連続して水を噴霧します。
4.塩水噴霧試験
塩水噴霧試験の目的は、ヘッドライトの金属部品の塩水噴霧腐食に対する耐性を検査することです。一般的に、ヘッドライトは中性塩水噴霧試験を受けます。通常、塩化ナトリウム塩溶液が使用され、質量濃度は約5％、pH値は約6.5～7.2で中性です。試験では、スプレー+ドライ法が用いられることが多く、一定時間連続噴霧した後、噴霧を停止し、ヘッドライトを乾燥させます。このサイクルで、ヘッドライトを数十時間から数百時間連続して試験し、試験後にヘッドライトを取り出し、金属部品の腐食を観察します。
5.光源照射試験
光源照射試験は、一般的にキセノンランプの試験を指します。自動車用ランプの多くは屋外で使用されるため、キセノンランプの試験でよく使用されるフィルターは昼光フィルターです。その他の項目、例えば照射強度、ボックス温度、黒板またはブラックラベルの温度、湿度、ライトモード、ダークモードなどは、製品によって異なります。試験完了後、通常、自動車用ランプは色差、グレーカード評価、光沢度を試験し、光老化に対する耐性があるかどうかを検証します。
投稿日時: 2024年8月20日