| Sarcină maximă KN | 100 | 300 | 600 | 1000 | ||
| Gamă | întreaga călătorie nu a inclus sub-dosar, echivalentul clasei 3 | întreaga călătorie nu a inclus sub-dosar, echivalentul clasei a 4-a | ||||
| Interval de măsurare a forței de testare KN | 4%-100% din suprafața totală | 2%-100% din suprafața totală | ||||
| Forța de testare a arătat eroarea relativă | ≤valoare indicatoare±1% | |||||
| Rezoluția forței de testare | 0,01 kN | |||||
| Rezoluția măsurării deplasării în mm | 0,01 | |||||
| Precizia măsurării deformării în mm | ±0,5% din dimensiunea maximă | |||||
| Spațiu maxim de încercare la tracțiune mm | 550 | 650 | 750 | 900 | ||
| Spațiu de compresie mm | 380 | 460 | 700 | |||
| Diametrul clemei rotunde de prindere a probei mm | Φ6-Φ26 | Φ13-Φ40 | Φ13-Φ60 | |||
| Grosimea fălcilor plate de prindere a probelor mm | 0-15 | 0-15/15-30 | 0-40 | |||
| Lățimea maximă de prindere a epruvetei plate mm | 70 | 75 | 125 | |||
| Lățimea maximă de prindere a epruvetei plate (numărul coloanei) | 2 | 2/4 | 4 | |||
| Diametrul epruvetei de forfecare mm | 10 | |||||
| Dimensiunea plăcii de compresie superioară și inferioară | Φ160 (opțiune 204×204) mm | |||||
| Metoda de prindere | Prindere manuală | Prindere automată | ||||
| Distanța maximă dintre îndoirea punctelor de sprijin | 450 | — | ||||
| Spațiul care se întinde de la distanța dintre cei doi piloni | 450 | 550/450 | 700 | 850 | ||
| Putere motor pompă KW | 1.1 | 1,5 | 3 | |||
| Fasciculul se mișcă în sus și în jos cu motor cu rată fixă în kW | 0,75 | 1 | 1,5 | |||
Adoptați cilindru de ulei de tip gazdă montat sub gazdă, spațiul de întindere este în partea superioară a gazdei, spațiul de testare a compresiei este între masa de lucru și bara transversală.
Grinda descendentă urcă și coboară folosind un motor reductor, un mecanism de acționare cu lanț, o acționare cu șurub pentru menghină, pentru a obține o tracțiune și o compresie a spațiului pentru reglare.
Rezervorul de ulei este aspirat prin sita filtrului și inhalează uleiul din pompă, care este transportat prin conducta de petrol a pompei de ulei către supapa de ulei. Când roata manuală acționează pentru a trimite uleiul, datorită rolului uleiului, pistonul va împinge uleiul din conducta de retur în rezervor. Când roata manuală se deschide, uleiul este introdus, apoi fluidul de lucru în rezervorul de combustibil prin tubulatură, prin tubul de presiune și prin supapa de retur a uleiului în rezervor.
1. Suport pentru teste de tracțiune, compresiune, forfecare, încovoiere și alte teste;
2. Sprijinirea testării editării deschise, a standardelor editoriale și a procedurilor editoriale, precum și a testării, standardelor și procedurilor de import și export;
3. Acceptă parametri de testare personalizați;
4. Adoptarea unei instrucțiuni deschise sub forma EXCEL, pentru a susține formatul de raport definit de utilizator;
5. Flexibilitate în imprimarea rezultatelor testării interogărilor, suport pentru imprimarea mai multor mostre, sortare personalizată a proiectelor de imprimare;
6. Procedura suportă niveluri ierarhice de gestionare (administrator, tester), drepturi de gestionare a utilizatorilor;
a) Când forța de testare depășește 3% din forța maximă de testare, protecția la suprasarcină și motorul pompei de ulei se opresc.
b) Când pistonul se ridică la poziția limită superioară, protecția la cursă și motorul pompei se oprește.
Dispozitiv de fixare la tracțiune (conform clientului)
Serviciul nostru:
Pe parcursul întregului proces de afaceri, oferim servicii de Vânzări Consultative.
FAQ:
În plus, dacă aparatul dumneavoastră nu funcționează, ne puteți trimite un e-mail sau ne puteți suna. Vom face tot posibilul să identificăm problema prin conversație sau prin chat video, dacă este necesar. După ce am confirmat problema, vom oferi o soluție în termen de 24 până la 48 de ore.