| గరిష్ట లోడ్ KN | 100 | 300 | 600 | 1000 | ||
| శ్రేణి | మొత్తం ప్రయాణం సబ్-ఫైల్ చేయలేదు, 3వ గ్రేడ్కు సమానం | మొత్తం ప్రయాణం సబ్-ఫైల్ చేయలేదు, 4వ గ్రేడ్కు సమానం | ||||
| పరీక్షా శక్తి కొలత పరిధి KN | 4%-100%FS | 2%-100%FS | ||||
| టెస్ట్ ఫోర్స్ సాపేక్ష లోపాన్ని చూపించింది | ≤ సూచిక విలువ ±1% | |||||
| టెస్ట్ ఫోర్స్ తీర్మానం | 0.01kN | |||||
| స్థానభ్రంశం కొలత రిజల్యూషన్ mm | 0.01 | |||||
| విరూపణ కొలత ఖచ్చితత్వం మి.మీ. | ±0.5%FS | |||||
| గరిష్ట తన్యత పరీక్ష స్థలం మిమీ | 550 | 650 | 750 | 900 | ||
| సంపీడన స్థలం mm | 380 | 460 | 700 | |||
| గుండ్రని నమూనా క్లాంప్ దవడ వ్యాసం మి.మీ. | Φ6-Φ26 | Φ13-Φ40 | Φ13-Φ60 | |||
| ఫ్లాట్ నమూనా క్లాంపింగ్ దవడల మందం మి.మీ. | 0-15 | 0-15/15-30 | 0-40 | |||
| చదునైన నమూనా యొక్క గరిష్ట బిగింపు వెడల్పు మి.మీ. | 70 | 75 | 125 | |||
| ఫ్లాట్ నమూనా యొక్క గరిష్ట క్లాంపింగ్ వెడల్పు (కాలమ్ సంఖ్య) | 2 | 2/4 | 4 | |||
| షియర్ నమూనా వ్యాసం మి.మీ. | 10 | |||||
| ఎగువ మరియు దిగువ కంప్రెషన్ ప్లేట్ పరిమాణం | Φ160(ఐచ్ఛికం 204×204) మిమీ | |||||
| క్లాంపింగ్ పద్ధతి | మాన్యువల్ క్లాంపింగ్ | ఆటోమేటిక్ క్లాంపింగ్ | ||||
| ఆధార బిందువు వంగడం మధ్య గరిష్ట దూరం | 450 | — | ||||
| రెండు స్తంభాల దూరం నుండి విస్తరించి ఉన్న ఖాళీ | 450 | 550/450 | 700 | 850 | ||
| పంప్ మోటార్ పవర్ KW | 1.1 | 1.5 | 3 | |||
| బీమ్ పైకి క్రిందికి కదులుతుంది, మోటార్ స్థిర రేటు KW | 0.75 | 1 | 1.5 | |||
ఆయిల్ సిలిండర్ను అండర్ మౌంటెడ్ టైప్ హోస్ట్ కింద అమర్చాలి, సాగదీసే స్థలం హోస్ట్ పైభాగంలో ఉంటుంది, సంపీడన పరీక్ష స్థలం వర్క్ టేబుల్ మరియు క్రాస్బార్ మధ్య ఉంటుంది.
తన్యత, సంపీడన స్థలాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, డౌన్ బీమ్ మోటార్ రిడ్యూసర్, చైన్ డ్రైవ్ మెకానిజం, వైస్ స్క్రూ డ్రైవ్ ఉపయోగించి పైకి క్రిందికి కదులుతుంది.
ఆయిల్ ట్యాంక్లోని నూనె ఫిల్టర్ స్క్రీన్ గుండా పంప్ చేయబడి, పెట్రోలియం పైప్లైన్ ద్వారా ఆయిల్ పంప్ ద్వారా ఆయిల్ వాల్వ్కు రవాణా చేయబడుతుంది. హ్యాండ్ వీల్ నూనెను బయటకు పంపినప్పుడు, నూనె తన ప్రభావంతో పిస్టన్ను ముందుకు నెడుతుంది. నూనె రిటర్న్ పైపు నుండి ట్యాంక్లోకి వెళుతుంది. హ్యాండ్ వీల్ను తిప్పినప్పుడు నూనె బయటకు వస్తుంది, ఆ తర్వాత ఆ వర్కింగ్ ఫ్లూయిడ్ ట్యూబింగ్ ద్వారా ఫ్యూయల్ ట్యాంక్లోకి ప్రవేశించి, ప్రెజర్ ట్యూబింగ్ గుండా ఆయిల్ రిటర్న్ వాల్వ్ ద్వారా ట్యాంక్లోకి చేరుతుంది.
1. తన్యత, సంపీడనం, కోత, వంపు మరియు ఇతర పరీక్షలకు మద్దతు;
2. ఓపెన్ ఎడిటింగ్ పరీక్ష, సంపాదకీయ ప్రమాణాలు మరియు సంపాదకీయ విధానాలకు మద్దతు ఇవ్వడం, మరియు ఎగుమతి దిగుమతి పరీక్ష, ప్రమాణాలు మరియు విధానాలకు మద్దతు ఇవ్వడం;
3. కస్టమ్ పరీక్ష పారామితులకు మద్దతు ఇవ్వండి;
4. వినియోగదారు-నిర్వచించిన నివేదిక ఫార్మాట్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి, EXCEL రూపంలో ఓపెన్ స్టేట్మెంట్ను స్వీకరించండి;
5. క్వెరీ పరీక్ష ఫలితాలను ప్రింట్ చేయడంలో సౌలభ్యం, బహుళ నమూనాలను ప్రింట్ చేయడానికి మద్దతు, ప్రింట్ ప్రాజెక్ట్లను అనుకూలంగా క్రమబద్ధీకరించడం;
6. విధానం క్రమానుగత నిర్వహణ స్థాయిలకు (నిర్వాహకుడు, పరీక్షకుడు) మరియు వినియోగదారు నిర్వహణ హక్కులకు మద్దతు ఇస్తుంది;
a) పరీక్షా బలం గరిష్ట పరీక్షా బలంలో 3% కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఓవర్లోడ్ రక్షణ పనిచేసి, ఆయిల్ పంప్ మోటార్ ఆగిపోతుంది.
బి) పిస్టన్ ఎగువ పరిమితి స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, స్ట్రోక్ రక్షణ, పంప్ మోటార్ ఆగిపోతుంది.
టెన్సైల్ ఫిక్చర్ (కస్టమర్ ప్రకారం)
మా సేవ:
వ్యాపార ప్రక్రియ అంతటా, మేము సంప్రదింపుల అమ్మకాల సేవను అందిస్తాము.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు:
అంతేకాకుండా, మీ మెషిన్ పని చేయకపోతే, మీరు మాకు ఇ-మెయిల్ పంపవచ్చు లేదా కాల్ చేయవచ్చు. మా సంభాషణ ద్వారా లేదా అవసరమైతే వీడియో చాట్ ద్వారా సమస్యను కనుగొనడానికి మేము మా వంతు ప్రయత్నం చేస్తాము. మేము సమస్యను నిర్ధారించిన తర్వాత, 24 నుండి 48 గంటలలోపు పరిష్కారం అందించబడుతుంది.