1. Test taċ-Ċiklu Termali
It-testijiet taċ-ċiklu termali ġeneralment jinkludu żewġ tipi:Testijiet taċ-ċiklu ta' temperatura għolja u baxxa u testijiet taċ-ċiklu tat-temperatura u l-umdità. Tal-ewwel jeżamina prinċipalment ir-reżistenza tal-fanali ta' quddiem għal ambjenti ta' ċiklu alternanti ta' temperatura għolja u temperatura baxxa, filwaqt li tal-aħħar jeżamina prinċipalment ir-reżistenza tal-fanali ta' quddiem għal ambjenti ta' ċiklu alternanti ta' temperatura għolja u umdità għolja u temperatura baxxa.
Normalment, it-testijiet taċ-ċiklu ta' temperatura għolja u baxxa jispeċifikaw il-valuri tat-temperatura għolja u baxxa fiċ-ċiklu, it-tul ta' żmien bejn il-valur tat-temperatura għolja u l-valur tat-temperatura baxxa, u r-rata tal-bidla fit-temperatura matul il-proċess ta' konverżjoni tat-temperatura għolja u baxxa, iżda l-umdità tal-ambjent tat-test mhix speċifikata.
B'differenza mit-test taċ-ċiklu tat-temperatura għolja u baxxa, it-test taċ-ċiklu tat-temperatura u l-umdità jispeċifika wkoll l-umdità, u ġeneralment tkun speċifikata fil-parti tat-temperatura għolja. L-umdità tista' dejjem tkun fi stat kostanti, jew tista' tinbidel bil-bidla fit-temperatura. Ġeneralment, ma jkun hemm l-ebda regolament rilevanti dwar l-umdità fil-parti tat-temperatura baxxa.
2. Test ta' xokk termali u test ta' temperatura għolja
L-iskop tal-test ta' xokk termalihuwa li teżamina r-reżistenza tal-headlight għal ambjent b'bidliet drastiċi fit-temperatura. Il-metodu tat-test huwa: ixgħel il-headlight u ħaddem normalment għal perjodu ta' żmien, imbagħad itfi immedjatament il-qawwa u għaddas malajr il-headlight f'ilma b'temperatura normali sal-ħin speċifikat. Wara l-immersjoni, oħroġ il-headlight u osserva jekk hemmx xquq, bżieżaq, eċċ. fid-dehra tiegħu, u jekk il-headlight jaħdimx normalment.
L-iskop tat-test tat-temperatura għolja huwa li jeżamina r-reżistenza tal-headlight għal ambjent ta' temperatura għolja. Matul it-test, il-headlight jitqiegħed f'kaxxa għal ambjent ta' temperatura għolja u jitħalla joqgħod għal ħin speċifikat. Wara li jitlesta l-ħin tal-waqfien, neħħih mill-moffa u osserva l-istat strutturali lokali tal-partijiet tal-plastik tal-headlight u jekk hemmx xi deformazzjoni.
3. Test kontra t-trab u l-ilma
L-iskop tat-test kontra t-trab huwa li jeżamina l-abbiltà tal-kaxxa tad-dawl ta’ quddiem li tipprevjeni d-dħul tat-trab u tipproteġi l-intern tad-dawl ta’ quddiem mid-dħul tat-trab. It-trab simulat użat fit-test jinkludi: trab tat-talkum, trab tal-Arizona A2, trab imħallat ma’ 50% siment tas-silikat u 50% irmied li jtir, eċċ. Ġeneralment ikun meħtieġ li jitqiegħdu 2kg ta’ trab simulat fi spazju ta’ 1m³. It-tfigħ tat-trab jista’ jsir fil-forma ta’ tfigħ kontinwu tat-trab jew tfigħ tat-trab ta’ 6s u waqfien ta’ 15-il minuta. Tal-ewwel ġeneralment jiġi ttestjat għal 8 sigħat, filwaqt li tat-tieni jiġi ttestjat għal 5 sigħat.
It-test tal-ilma huwa biex jiġi ttestjat il-prestazzjoni tal-kaxxa tad-dawl ta' quddiem biex jipprevjeni d-dħul tal-ilma u jipproteġi l-intern tad-dawl ta' quddiem mill-interferenza tal-ilma. L-istandard GB/T10485-2007 jistipula li l-fanali ta' quddiem iridu jgħaddu minn test speċjali tal-ilma. Il-metodu tat-test huwa: meta tisprejja l-ilma fuq il-kampjun, il-linja taċ-ċentru tal-pajp tal-isprej tkun 'l isfel u l-linja vertikali tat-turntable orizzontali tkun f'angolu ta' madwar 45°. Ir-rata ta' preċipitazzjoni hija meħtieġa biex tilħaq (2.5~4.1) mm·min-1, il-veloċità tat-turntable hija madwar 4r·min-1, u l-ilma jiġi sprejjat kontinwament għal 12-il siegħa.
4. Test tal-isprej tal-melħ
L-iskop tat-test tal-isprej tal-melħ huwa li jeżamina l-abbiltà tal-partijiet tal-metall fuq il-headlights li jirreżistu l-korrużjoni tal-isprej tal-melħ. Ġeneralment, il-headlights huma soġġetti għal test tal-isprej tal-melħ newtrali. Normalment, tintuża soluzzjoni tal-melħ tal-klorur tas-sodju, b'konċentrazzjoni tal-massa ta' madwar 5% u valur tal-pH ta' madwar 6.5-7.2, li huwa newtrali. It-test spiss juża metodu sprej + tnixxif, jiġifieri, wara perjodu ta' bexx kontinwu, il-bexx jitwaqqaf u l-headlight jitħalla jinxef. Dan iċ-ċiklu jintuża biex il-headlights jiġu ttestjati kontinwament għal għexieren jew mijiet ta' sigħat, u wara t-test, il-headlights jitneħħew u tiġi osservata l-korrużjoni tal-partijiet tal-metall tagħhom.
5. Test tal-irradjazzjoni tas-sors tad-dawl
It-test tal-irradjazzjoni tas-sors tad-dawl ġeneralment jirreferi għat-test tal-lampa tal-kseno. Peress li l-biċċa l-kbira tal-lampi tal-karozzi huma prodotti ta' barra, il-filtru li spiss jintuża fl-ittestjar tal-lampi tal-kseno huwa l-filtru tad-dawl tax-xemx. Il-bqija, bħall-intensità tal-irradjazzjoni, it-temperatura tal-kaxxa, it-temperatura tal-blackboard jew tat-tikketta sewda, l-umdità, il-modalità tad-dawl, il-modalità mudlama, eċċ., ivarjaw skont il-prodotti differenti. Wara li jitlesta t-test, il-lampa tal-karozza ġeneralment tiġi ttestjata għad-differenza fil-kulur, il-klassifikazzjoni tal-karta griża u l-leqq biex jiġi vverifikat jekk il-lampa tal-karozza għandhiex il-kapaċità li tirreżisti t-tixjiħ tad-dawl.
Ħin tal-posta: 20 ta' Awwissu 2024