• lapas_baneris01

Ziņas

Visizplatītākie automobiļu apgaismojuma vides uzticamības testi

1.Termiskā cikla tests

Termiskā cikla testi parasti ietver divu veidu:Augstas un zemas temperatūras cikla testi un temperatūras un mitruma cikla testi. Pirmie galvenokārt pārbauda priekšējo lukturu izturību pret augstas temperatūras un zemas temperatūras mainīga cikla vidi, savukārt otrais galvenokārt pārbauda priekšējo lukturu izturību pret augstas temperatūras, augsta mitruma un zemas temperatūras mainīga cikla vidi.

Parasti augstas un zemas temperatūras cikla testos tiek norādītas augstās un zemās temperatūras vērtības ciklā, ilgums starp augstās un zemās temperatūras vērtībām, kā arī temperatūras maiņas ātrums augstas un zemas temperatūras konversijas procesā, bet testa vides mitrums nav norādīts.

Atšķirībā no augstas un zemas temperatūras cikla testa, temperatūras un mitruma cikla testā tiek norādīts arī mitrums, un tas parasti tiek norādīts augstas temperatūras daļā. Mitrums var vienmēr būt nemainīgs vai mainīties līdz ar temperatūras izmaiņām. Parasti zemas temperatūras daļā nav attiecīgu noteikumu par mitrumu.

Visizplatītākie automobiļu apgaismojuma vides uzticamības testi
Termiskā trieciena tests un augstas temperatūras tests(1)

2.Termiskā šoka tests un augstas temperatūras tests

Mērķistermiskā šoka testsir pārbaudīt luktura izturību pret vidi ar krasām temperatūras izmaiņām. Pārbaudes metode ir šāda: ieslēdziet lukturi un darbiniet to normālā režīmā noteiktu laiku, pēc tam nekavējoties izslēdziet barošanu un ātri iegremdējiet lukturi normālas temperatūras ūdenī līdz norādītajam laikam. Pēc iegremdēšanas izņemiet lukturi un pārbaudiet, vai uz tā nav plaisu, burbuļu utt., un vai tas darbojas normāli.

Augstas temperatūras testa mērķis ir pārbaudīt luktura izturību pret augstas temperatūras vidi. Testa laikā lukturi ievieto augstas temperatūras vides kastē un atstāj noteiktu laiku. Pēc nostādināšanas laika beigām tas tiek izjaukts un novērots luktura plastmasas detaļu lokālais strukturālais stāvoklis un tas, vai ir kādas deformācijas.

3. Putekļu necaurlaidīgs un ūdensnecaurlaidīgs tests

Putekļu necaurlaidības testa mērķis ir pārbaudīt luktura korpusa spēju novērst putekļu iekļūšanu un aizsargāt luktura iekšpusi no putekļu iekļūšanas. Testā izmantotie imitētie putekļi ietver: talku, Arizonas putekļus A2, putekļus, kas sajaukti ar 50% silikāta cementa un 50% pelnu u.c. Parasti 1 m³ telpā jāievieto 2 kg imitēto putekļu. Putekļu pūšanu var veikt nepārtraukti vai ar 6 sekunžu ilgu putekļu pūšanu un 15 minūšu pārtraukumu. Pirmo parasti testē 8 stundas, bet otro - 5 stundas.

Ūdensnecaurlaidības tests ir paredzēts, lai pārbaudītu lukturu korpusa veiktspēju, novēršot ūdens iekļūšanu un pasargājot lukturu iekšpusi no ūdens iedarbības. Standarts GB/T10485-2007 nosaka, ka lukturiem jāveic īpašs ūdensnecaurlaidības tests. Testa metode ir šāda: izsmidzinot ūdeni uz parauga, smidzināšanas caurules centra līnija ir vērsta uz leju, un horizontālā grozāmā galda vertikālā līnija ir aptuveni 45° leņķī. Nokrišņu daudzumam ir jāsasniedz (2,5–4,1) mm·min-1, grozāmā galda ātrums ir aptuveni 4r·min-1, un ūdeni izsmidzina nepārtraukti 12 stundas.

3. Putekļu necaurlaidīgs un ūdensnecaurlaidīgs tests
4. Sāls izsmidzināšanas tests

4. Sāls izsmidzināšanas tests

Sāls izsmidzināšanas testa mērķis ir pārbaudīt priekšējo lukturu metāla daļu spēju pretoties sāls izsmidzināšanas korozijai. Parasti priekšējie lukturi tiek pakļauti neitrālam sāls izsmidzināšanas testam. Parasti izmanto nātrija hlorīda sāls šķīdumu ar masas koncentrāciju aptuveni 5% un pH vērtību aptuveni 6,5–7,2, kas ir neitrāls. Testā bieži izmanto izsmidzināšanas + žāvēšanas metodi, tas ir, pēc nepārtrauktas izsmidzināšanas perioda izsmidzināšana tiek pārtraukta un priekšējais lukturis tiek atstāts nožūt. Šo ciklu izmanto, lai nepārtraukti pārbaudītu priekšējos lukturus desmitiem vai simtiem stundu, un pēc testa priekšējie lukturi tiek izņemti un tiek novērota to metāla daļu korozija.

5. Gaismas avota apstarošanas tests

Gaismas avota apstarošanas tests parasti attiecas uz ksenona lampu testu. Tā kā lielākā daļa automašīnu lampu ir paredzētas lietošanai ārpus telpām, ksenona lampu testēšanā bieži tiek izmantots dienasgaismas filtrs. Pārējie parametri, piemēram, apstarošanas intensitāte, kastes temperatūra, tāfeles vai melnās etiķetes temperatūra, mitrums, gaišais režīms, tumšais režīms utt., dažādiem produktiem atšķirsies. Pēc testa pabeigšanas automašīnas lampu parasti pārbauda krāsu atšķirību, pelēkās krāsas vērtējumu un spīdumu, lai pārliecinātos, vai automašīnas lampām ir spēja pretoties gaismas novecošanai.

 

5. Gaismas avota apstarošanas tests

Publicēšanas laiks: 2024. gada 20. augusts