| ئەڭ چوڭ يۈك KN | 100 | 300 | 600 | 1000 | ||
| دائىرە | پۈتۈن سەپەر تارماق ھۆججەتكە كىرگۈزۈلمىدى، 3-دەرىجىگە تەڭ | پۈتۈن سەپەر تارماق ھۆججەتكە كىرگۈزۈلمىدى، 4-دەرىجىگە تەڭ | ||||
| سىناق كۈچىنى ئۆلچەش دائىرىسى KN | 4%-100%FS | 2%-100%FS | ||||
| سىناق كۈچى نىسبىي خاتالىقنى كۆرسەتتى | ≤ كۆرسەتكۈچ قىممەت ±1% | |||||
| سىناق كۈچىنىڭ ئېنىقلىقى | 0.01kN | |||||
| يۆتكىلىش ئۆلچەش ئېنىقلىقى مىللىمېتىر | 0.01 | |||||
| دېفورماسىيەنى ئۆلچەش توغرىلىقى مىللىمېتىر | ±0.5%FS | |||||
| ئەڭ چوڭ تارتىش سىنىقى بوشلۇقى مىللىمېتىر | 550 | 650 | 750 | 900 | ||
| سىقىلىش بوشلۇقى مىللىمېتىر | 380 | 460 | 700 | |||
| يۇمىلاق ئۈلگە قىسقۇچنىڭ دىئامېتىرى مىللىمېتىر | Φ6-Φ26 | Φ13-Φ40 | Φ13-Φ60 | |||
| ياپىلاق ئەۋرىشكە قىسىش ئېغىزىنىڭ قېلىنلىقى مىللىمېتىر | 0-15 | 0-15/15-30 | 0-40 | |||
| ياپىلاق ئۈلگىنىڭ ئەڭ چوڭ قىسىش كەڭلىكى مىللىمېتىر | 70 | 75 | 125 | |||
| ياپىلاق ئۈلگىنىڭ ئەڭ چوڭ قىسىش كەڭلىكى (ستون نومۇرى) | 2 | 2/4 | 4 | |||
| قىرقىش ئۈلگىسىنىڭ دىئامېتىرى مىللىمېتىر | 10 | |||||
| ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى سىقىش تاختىسىنىڭ چوڭلۇقى | Φ160 (تاللاش 204×204) مىللىمېتىر | |||||
| قىسىش ئۇسۇلى | قولدا قىسىش | ئاپتوماتىك قىسىش | ||||
| تايانچ نۇقتىسىنىڭ ئېگىلىش نۇقتىسى ئارىسىدىكى ئەڭ چوڭ ئارىلىق | 450 | — | ||||
| ئىككى تۈۋرۈك ئارىلىقىدىن سوزۇلغان بوشلۇق | 450 | 550/450 | 700 | 850 | ||
| پومپا ماتورىنىڭ قۇۋۋىتى KW | 1.1 | 1.5 | 3 | |||
| نۇر ماتورنىڭ مۇقىم سۈرئىتى KW غا قاراپ يۇقىرى ۋە تۆۋەن ھەرىكەتلىنىدۇ | 0.75 | 1 | 1.5 | |||
ماي سىلىندىرىنى ئورنىتىلغان تىپتىكى ئۈسكۈنە ئاستىغا ئىشلىتىڭ، سوزۇش بوشلۇقى ئۈسكۈنە ئۈسكۈنىسىنىڭ ئۈستى تەرىپىدە، سىقىش سىنىقى بوشلۇقى خىزمەت ئۈستىلى بىلەن كرېست بالداقنىڭ ئارىسىدا بولىدۇ.
تۆۋەنگە قاراپ ماڭىدىغان نۇر ماتورنىڭ تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىسى، زەنجىرسىمان قوزغاتقۇچ مېخانىزمى ۋە ۋىنت قوزغاتقۇچ ئارقىلىق يۇقىرى-تۆۋەن يۆتكىلىپ، بوشلۇقنىڭ تارتىلىش ۋە سىقىلىشىنى تەڭشىيەلەيدۇ.
ماي باكى سۈزگۈچ ئېكرانىدىن سۈمۈرۈلىپ، پومپا مايى نەپەس يولى ئارقىلىق سۈمۈرۈلىدۇ، ماي پومپىسىنىڭ نېفىت تۇرۇبىسى ئارقىلىق ماي كلاپانىغا يەتكۈزۈلىدۇ. قول چاق ماينى چىقىرىۋەتكەندە، ماينىڭ رولى سەۋەبىدىن پورشېننى ئىتتىرىۋېتىدۇ، ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسىدىن باكقا يەتكۈزۈلىدۇ، قول چاق ئېچىلغاندا ماي ئېلىپ كىرىلىدۇ، ئاندىن خىزمەت سۇيۇقلۇقى تۇرۇبا ئارقىلىق يېقىلغۇ باكىغا، بېسىم تۇرۇبىسىدىن ئۆتۈپ ماي قايتۇرۇش كلاپانىدىن باكقا يەتكۈزۈلىدۇ.
1. سوزۇلۇش، سىقىلىش، قىرقىش، ئېگىلىش ۋە باشقا سىناقلارغا تىرەك؛
2. ئوچۇق تەھرىرلەش سىنىقى، تەھرىر ئۆلچىمى ۋە تەھرىر تەرتىپلىرىنى قوللاش، ھەمدە ئېكسپورت، ئىمپورت سىنىقى، ئۆلچەم ۋە تەرتىپلەرنى قوللاش؛
3. خاسلاشتۇرۇلغان سىناق پارامېتىرلىرىنى قوللايدۇ؛
4. ئىشلەتكۈچى بەلگىلىگەن دوكلات فورماتىنى قوللاش ئۈچۈن، EXCEL شەكلىدىكى ئوچۇق باياننى قوللىنىش؛
5. سوئال سىنىقى نەتىجىسىنى بېسىپ چىقىرىش، كۆپ خىل ئۈلگە بېسىشنى قوللاش، خاس تۈرگە ئايرىش ئارقىلىق بېسىپ چىقىرىش تۈرلىرىنى تاللاش؛
6. تەرتىپ دەرىجە باشقۇرۇش سەۋىيىسى (باشقۇرغۇچى، سىناق قىلغۇچى) ئىشلەتكۈچى باشقۇرۇش ھوقۇقىنى قوللايدۇ؛
a) سىناق كۈچى ئەڭ چوڭ سىناق كۈچىنىڭ %3 تىن ئېشىپ كەتكەندە، ئارتۇق يۈكتىن ساقلىنىش سىستېمىسى ماي پومپىسىنىڭ ماتورىنى توختىتىدۇ.
b) پورشېن يۇقىرى چەككە كۆتۈرۈلگەندە، سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش سىستېمىسى پومپا ماتورىنى ئۆچۈرىدۇ.
تارتىش ئۈسكۈنىسى (خېرىدارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن)
بىزنىڭ خىزمىتىمىز:
پۈتۈن سودا جەريانى جەريانىدا، بىز مەسلىھەت سېتىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيمىز.
كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار:
ئۇنىڭ ئۈستىگە، ئەگەر ماشىنىڭىز ئىشلىمىسە، بىزگە ئېلخەت ئەۋەتسىڭىز ياكى تېلېفون قىلسىڭىز بولىدۇ، بىز مەسىلىنى سۆھبەت ئارقىلىق ياكى زۆرۈر تېپىلغاندا سىنلىق سۆھبەت ئارقىلىق تېپىشقا تىرىشىمىز. مەسىلىنى جەزملەشتۈرگەندىن كېيىن، 24 سائەتتىن 48 سائەتكىچە بولغان ۋاقىت ئىچىدە ھەل قىلىش چارىسى تەمىنلىنىدۇ.