| Pinakamataas na karga | 300KN |
| Saklaw ng pagsukat ng puwersa ng pagsubok | 1%—100%FS |
| Antas ng pagsubok sa makina | 1 baitang |
| Bilang ng mga kolum | 2 haligi |
| Resolusyon ng puwersa ng pagsubok | One-way full-scale 1/300000 (ang buong resolusyon ay may isang resolusyon lamang, walang hati, walang conflict sa pagpapalit ng saklaw) |
| Kaugnay na error sa puwersa ng pagsubok | ±1% |
| Resolusyon sa pagsukat ng pag-aalis | Matugunan ang mga kinakailangan ng pamantayang GB/T228.1-2010 |
| Relatibong error sa indikasyon ng pag-aalis | ±1% |
| Relatibong error sa indikasyon ng deformasyon | ±1% |
| Saklaw ng bilis ng pagkarga | 0.02%—2%FS/s |
| Pinakamataas na distansya sa pagitan ng mga tensioning chuck | ≥600mm |
| Pinakamataas na espasyo ng kompresyon | 550mm |
| Pinakamataas na stroke ng piston | ≥250mm |
| Pinakamataas na bilis ng paggalaw ng piston | 100mm/min |
| Kapal ng pag-clamping ng patag na ispesimen | 0-15mm |
| Diametro ng pag-clamping ng bilog na ispesimen | Φ13-Φ40mm |
| Paglalayo ng hanay | 500mm |
| Pinakamataas na distansya ng kurbadong suporta | 400mm |
| Katumpakan ng indikasyon ng pag-aalis ng piston | ±0.5%FS |
| Lakas ng motor ng bomba ng langis | 2.2KW |
| Lakas ng motor na gumagalaw gamit ang beam | 1.1KW |
| Laki ng host | Mga 900mm×550mm×2250mm |
| Laki ng kontrol sa kabinet | 1010mm×650mm×870mm |
Pinagmumulan ng electro-hydraulic proportional control oil, all-digital PC servo controller, imported na electro-hydraulic proportional valve, load sensor, extensometer para sa pagsukat ng specimen deformation, photoelectric encoder para sa pagsukat ng displacement, PC measuring at controlling card para sa testing machine, printer, multi-function Test software package, electrical control unit at iba pang mga bahagi.
1) Upang magamit ang sistema ng pagkontrol ng bilis ng throttle ng pagpasok ng langis na naka-aangkop sa karga, ginagamit nito ang mature na teknolohiya upang magdisenyo at gumawa ayon sa karaniwang modular unit, na espesyal na ginagamit para sa microcomputer-controlled hydraulic universal testing machine;
2) Pumili ng oil pump at motor na may mahusay na pagganap, maaasahang kalidad at matatag na pagganap;
3) Ang load-adapted throttle speed regulating valve na binuo at ginawa gamit ang sarili nitong teknolohiya ay may matatag na presyon ng sistema, adaptive constant pressure difference flow regulation, walang overflow energy consumption, at madaling PID closed-loop control;
4) Sistema ng tubo: Ang mga tubo, dugtungan, at ang mga selyo nito ay pinipili gamit ang isang matatag na hanay ng mga kit upang matiyak ang maaasahang pagbubuklod ng hydraulic system at walang tagas ng langis.
5) Mga Tampok:
a. Mababang ingay, mas mababa sa 50 decibel sa ilalim ng pinakamataas na working load, halos naka-mute.
b. 70% na pagtitipid ng enerhiya sa pagsubaybay sa presyon kumpara sa mga kumbensyonal na kagamitan
c. mataas ang katumpakan ng kontrol, at ang katumpakan ng kontrol ay maaaring umabot sa isang sampung libo. (ang kumbensyonal ay limang libo)
d. Walang control dead zone, ang panimulang punto ay maaaring umabot sa 1%.
f. Ang oil circuit ay lubos na integrated at may mas kaunting mga leak point.
1) Ang lahat ng malalakas na bahaging elektrikal ng sistema ay nakapokus sa high-power control cabinet upang maisakatuparan ang epektibong paghihiwalay ng high-power unit at ng measurement and control weak-light unit, upang matiyak na ang sistema ng pagsukat at kontrol ay walang interference at matatag na operasyon sa mahabang panahon;
2) Itakda ang manu-manong buton ng operasyon sa electric control cabinet, kabilang ang power switch, emergency stop at oil source pump start at stop.
5, mataas na resolution na digital controller
a) Ang sistema ay nakabatay sa PC computer, ganap na digital na pagsasaayos ng PID, na may PC card board amplifier, software sa pagsukat at pagkontrol at software sa pagkuha at pagproseso ng datos, na maaaring makamit ang closed-loop na kontrol ng puwersa ng pagsubok, pagpapapangit ng sample, pag-aalis ng piston at maayos na kontrol ng control mode.
b) Ang sistema ay binubuo ng tatlong signal conditioning unit (test force unit, cylinder piston displacement unit, test piece deformation unit), control signal generator unit, electro-hydraulic proportional valve drive unit, electro-hydraulic proportional oil source control unit, at mga kinakailangang I/O interface, software system at iba pang mga bahagi;
c) Ang closed-loop control loop ng sistema: ang measuring sensor (pressure sensor, displacement sensor, deformation extensometer) at ang electro-hydraulic proportional valve, ang controller (bawat signal conditioning unit), at ang control amplifier ay bumubuo ng maraming closed-loop control loop upang maisakatuparan ang test machine. Closed-loop control function ng test force, cylinder piston displacement at sample deformation; iba't ibang control mode tulad ng equal-rate test force, constant-rate piston displacement, constant-rate strain, atbp., at maayos na paglipat ng control mode, na ginagawang mas malaki ang flexibility ng sistema.
Ayon sa kahilingan ng customer para sa pagsusuri.
Ang aming serbisyo:
Sa buong proseso ng negosyo, nag-aalok kami ng serbisyong Consultative Selling.
Mga Madalas Itanong (FAQ):
Bukod pa rito, kung hindi gumagana ang iyong makina, maaari kang magpadala sa amin ng e-mail o tumawag sa amin. Susubukan namin ang aming makakaya upang matukoy ang problema sa pamamagitan ng aming pag-uusap o video chat kung kinakailangan. Kapag nakumpirma na namin ang problema, ang solusyon ay iaalok sa loob ng 24 hanggang 48 oras.