Nyheter

1. Bakken rundt og under maskinen bør holdes ren til enhver tid, fordi kondensatoren vil absorbere fint støv på kjøleribben;

2. Maskinens indre urenheter (gjenstander) bør fjernes før bruk; laboratoriet bør rengjøres minst én gang i uken;

3. Når du åpner og lukker døren eller tar testobjektet ut av esken, må ikke objektet komme i kontakt med dørpakningen for å forhindre lekkasje fra utstyrstetningen;

4. Når produktet tas ut etter at testtiden er nådd, må produktet tas ut og settes i avstengt tilstand. Etter høy eller lav temperatur er det nødvendig å åpne døren ved normal temperatur for å forhindre forbrenning fra varmluft eller frostskader.

5. Kjølesystemet er kjernen i testkammeret for konstant temperatur og fuktighet. Det er nødvendig å sjekke kobberrøret for lekkasje hver tredje måned, samt funksjonelle skjøter og sveiseskjøter. Hvis det er kjølemedielekkasje eller susende lyd, må du kontakte Kewen Environmental Testing Equipment umiddelbart for behandling;

6. Kondensatoren bør vedlikeholdes regelmessig og holdes ren. Støv som fester seg til kondensatoren vil redusere kompressorens varmespredningseffektivitet, noe som fører til at høyspenningsbryteren løser ut og gir falske alarmer. Kondensatoren bør vedlikeholdes regelmessig hver måned. Bruk en støvsuger til å fjerne støv som fester seg til kondensatorens varmespredningsnett, eller bruk en hard børste til å børste det etter at du har slått på maskinen, eller bruk en høytrykksluftdyse til å blåse bort støvet.

7. Etter hver test anbefales det å rengjøre testboksen med rent vann eller alkohol for å holde utstyret rent. Etter at boksen er rengjort, bør den tørkes for å holde den tørr.

8. Sikkerhetsbryteren og overopphetingsvernet gir sikkerhetsbeskyttelse for testproduktet og operatøren av denne maskinen, så sjekk dem regelmessig. Sikkerhetsbryteren skal lukke beskyttelsesbryteren på høyre side av sikringsbryteren.

Kontrollen av overtemperaturvernet er: sett overtemperaturvernet til 100 ℃, sett deretter temperaturen til 120 ℃ på utstyrskontrolleren, og sjekk om utstyret utløser en alarm og slår seg av når det når 100 ℃ etter kjøring og oppvarming.