| Beban maksimal | 300KN |
| Rentang pangukuran gaya uji | 1%—100%FS |
| Tingkat mesin uji | 1 kelas |
| Cacahing kolom | 2 kolom |
| Resolusi gaya uji | Skala lengkap siji arah 1/300000 (resolusi lengkap mung nduweni siji resolusi, ora ana pamisahan, ora ana konflik pangalihan rentang) |
| Kesalahan relatif gaya uji | ±1% |
| Resolusi pangukuran pamindahan | Njangkepi syarat standar GB/T228.1-2010 |
| Kesalahan relatif indikasi perpindahan | ±1% |
| Kesalahan relatif indikasi deformasi | ±1% |
| Rentang tingkat pemuatan | 0,02%—2%FS/dtk |
| Jarak maksimal antarane chuck penegang | ≥600mm |
| Ruang kompresi maksimal | 550mm |
| Stroke maksimal piston | ≥250mm |
| Kacepetan maksimal gerakan piston | 100mm/menit |
| Kekandelan penjepit spesimen datar | 0-15mm |
| Diameter penjepit spesimen bunder | Φ13-Φ40mm |
| Jarak kolom | 500mm |
| Jarak maksimal saka dhukungan mlengkung | 400mm |
| Akurasi indikasi perpindahan piston | ±0.5%FS |
| Daya motor pompa lenga | 2.2KW |
| Daya motor sing obah balok | 1.1KW |
| Ukuran host | Kira-kira 900mm × 550mm × 2250mm |
| Ukuran lemari kontrol | 1010mm×650mm×870mm |
Sumber lenga kontrol proporsional elektro-hidrolik, pengontrol servo PC digital kabeh, katup proporsional elektro-hidrolik impor, sensor beban, ekstensometer kanggo ngukur deformasi spesimen, encoder fotoelektrik kanggo ngukur perpindahan, kertu pangukuran lan kontrol PC kanggo mesin uji, printer, paket piranti lunak Tes multi-fungsi, unit kontrol listrik lan komponen liyane.
1) Kanggo sistem kontrol kecepatan throttle inlet lenga sing diadaptasi beban, sistem iki nganggo teknologi diwasa kanggo ngrancang lan nggawe miturut unit modular standar, sing khusus digunakake kanggo mesin uji universal hidrolik sing dikontrol mikrokomputer;
2) Pilih pompa lenga lan motor kanthi kinerja sing apik banget, kualitas sing bisa dipercaya lan kinerja sing stabil;
3) Katup pengatur kecepatan throttle sing diadaptasi beban sing dikembangake lan diprodhuksi dening teknologi dhewe nduweni tekanan sistem sing stabil, regulasi aliran beda tekanan konstan adaptif, ora ana konsumsi energi limpahan, lan kontrol loop tertutup PID sing gampang;
4) Sistem perpipaan: Pipa, sambungan, lan segel dipilih nganggo set kit sing stabil kanggo njamin segel sistem hidrolik sing bisa dipercaya lan ora ana kebocoran lenga.
5) Fitur-fitur:
a. Swara kurang, ing ngisor 50 desibel ing beban kerja paling dhuwur, umume ora muni.
b. tindak lanjut tekanan ngirit energi 70% tinimbang peralatan konvensional
c. akurasi kontrol dhuwur, lan akurasi kontrol bisa tekan sepersepuluh ewu. (konvensional yaiku limang ewu)
d. Ora ana zona mati kontrol, titik wiwitan bisa tekan 1%.
f. Sirkuit lenga wis terintegrasi banget lan nduweni titik bocor sing luwih sithik.
1) Kabeh komponen listrik sing kuwat saka sistem kasebut dikonsentrasi ing kabinet kontrol daya dhuwur kanggo nggayuh pamisahan efektif saka unit daya dhuwur lan unit pangukuran lan kontrol cahya lemah, kanggo mesthekake yen sistem pangukuran lan kontrol bebas saka gangguan lan operasi sing stabil sajrone wektu sing suwe;
2) Setel tombol operasi manual ing kabinet kontrol listrik, kalebu saklar daya, mandheg darurat, lan miwiti lan mandheg pompa sumber lenga.
5, kontroler digital resolusi dhuwur
a) Sistem iki adhedhasar komputer PC, penyesuaian PID digital lengkap, nganggo amplifier papan kertu PC, piranti lunak pangukuran lan kontrol lan piranti lunak akuisisi lan pangolahan data, sing bisa nggayuh kontrol loop tertutup saka gaya uji, deformasi sampel, perpindahan piston lan kontrol mode kontrol sing lancar.
b) Sistem iki kasusun saka telung unit pengondisi sinyal (unit gaya uji, unit perpindahan piston silinder, unit deformasi potongan uji), unit generator sinyal kontrol, unit penggerak katup proporsional elektro-hidrolik, unit kontrol sumber lenga proporsional elektro-hidrolik, lan antarmuka I/O sing dibutuhake, sistem piranti lunak lan komponen liyane;
c) Putaran kontrol loop tertutup sistem: sensor pangukur (sensor tekanan, sensor perpindahan, ekstensometer deformasi) lan katup proporsional elektro-hidrolik, pengontrol (saben unit pengkondisian sinyal), lan penguat kontrol mbentuk sawetara puteran kontrol loop tertutup kanggo nggayuh mesin uji Fungsi kontrol loop tertutup saka gaya uji, perpindahan piston silinder lan deformasi sampel; macem-macem mode kontrol kayata gaya uji kecepatan sing padha, perpindahan piston kecepatan konstan, regangan kecepatan konstan, lan liya-liyane, lan pergantian mode kontrol sing lancar, nggawe sistem luwih fleksibel.
Miturut panjaluk uji coba pelanggan.
Layanan kita:
Sajrone kabeh proses bisnis, kita nawakake layanan Konsultatif Penjualan.
Pitakonan sing Sering Ditakoni:
Kajaba iku, yen mesin sampeyan ora bisa digunakake, sampeyan bisa ngirim email utawa nelpon kita, kita bakal nyoba sing paling apik kanggo nemokake masalah kasebut liwat obrolan utawa obrolan video yen prelu. Sawise kita ngonfirmasi masalah kasebut, solusi bakal ditawakake sajrone 24 nganti 48 jam.