Équipements de test environnementalApplication dans le secteur automobile !
Le développement rapide de l'économie moderne a entraîné une croissance fulgurante des principaux secteurs industriels. L'automobile est devenue un moyen de transport indispensable. Comment, dès lors, garantir la qualité dans l'industrie automobile ? Quels tests et équipements sont nécessaires ? En réalité, de nombreuses pièces et composants de l'industrie automobile doivent subir des tests de simulation environnementale.
Types d'équipements de test environnemental utilisés dans l'automobile
La chambre d'essai de température comprend principalement une chambre d'essai à haute et basse température, une chambre d'essai à température et humidité constantes, une chambre d'essai à changement rapide de température et une chambre de choc thermique, qui sont utilisées pour tester l'utilisation des voitures dans des environnements à haute température, basse température, forte humidité, faible humidité, choc thermique et autres.
Les chambres d'essai de vieillissement couramment utilisées sont les chambres d'essai de vieillissement à l'ozone, les chambres d'essai de vieillissement aux UV, les chambres d'essai à arc au xénon, etc. Cependant, à l'exception de la chambre de vieillissement à l'ozone qui simule l'environnement de l'ozone pour détecter le degré de fissuration et de vieillissement des pneus de voiture dans un tel environnement, les deux autres modèles simulent les dommages causés par la pleine lumière du soleil ou les rayons ultraviolets à l'intérieur des véhicules, comme certains produits en plastique et en caoutchouc.
La chambre d'essai IP est principalement utilisée pour tester l'étanchéité des produits automobiles. Différents équipements sont disponibles selon l'environnement. Pour tester l'étanchéité à l'eau d'un véhicule, il est préférable d'opter pour un équipement de test sous la pluie, permettant d'évaluer les performances du produit après le test. Pour tester l'étanchéité à la poussière, une chambre d'essai de sable et de poussière est recommandée. Les principales normes de test sont la norme IEC 60529, la norme ISO 20653 et d'autres normes connexes.
En plus de ces tests, il existe de nombreux autres éléments de détection, tels que la détection anti-collision du véhicule, la détection des vibrations de transport, la détection de traction, la détection d'impact, la détection des performances de sécurité, etc., le tout pour assurer la sécurité du véhicule, mais aussi celle du conducteur pendant la conduite.
Date de publication : 16 octobre 2023