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Applicazione di l'equipaggiu di prova di l'ambiente in l'automobile

Equipamentu di prova di l'ambienteApplicazione in l'automobile!

U rapidu sviluppu di l'ecunumia muderna hà purtatu à u rapidu sviluppu di e grandi industrii.L'automobili sò diventate un mezzu indispensabile di trasportu per e persone muderne.Allora cumu per cuntrullà a qualità di l'industria di l'automobile?Chì l'equipaggiu di prova è teste sò necessarii?In fatti, in l'industria di l'automobile, parechje parti è cumpunenti anu da fà una prova di simulazione ambientale.

Tipi d'equipaggiu di prova di l'ambiente utilizatu in l'automobile

A camera di prova di temperatura include principalmente una camera di prova di temperatura alta è bassa, camera di prova di temperatura è umidità constante, camera di prova di cambiamentu di temperatura rapida, è camera di scossa di temperatura, chì sò usati per detectà l'usu di vitture in alta temperatura, bassa temperatura, alta umidità, bassa umidità, scossa di temperatura, è altri ambienti.

Comu cumunimenti utilizati in a camera di prova di l'invecchiamentu sò a camera di prova di l'ozone, a camera di prova di l'invecchiamento UV, e camere di prova di l'arcu di Xenon, ecc. Tuttavia, eccettu per a camera di invechjamentu di l'ozonu chì simula l'ambienti di l'ozonu per detectà u gradu di cracking è invechje di pneumatici di vittura. in un ambiente d'ozone, l'altri dui mudelli simulanu i danni causati da u sole di u sole o di i raghji ultraviolet à l'internu di i veiculi, cum'è certi prudutti di plastica è di gomma.

A Camera di Test IP hè principarmenti aduprata per pruvà a tenuta d'aria di i prudutti di l'automobile, ma ci sò diverse equipaghji da sceglie secondu l'ambienti differenti.Se vulete pruvà a prestazione impermeabile di u veiculu, hè megliu di sceglie l'equipaggiu di prova di pioggia, chì pò esse usatu per detectà u rendiment di u pruduttu dopu a prova.Se vulete pruvà l'effettu di a polvera, pudete sceglie a camera di prova di sabbia è polvera per vede u rendiment di sigillatura di u veiculu.U standard di prova principale hè IEC 60529, ISO 20653 è altri standard di prova cunnessi.

In più di sti testi, ci sò assai altri cuntenuti di rilevazione, cum'è a rilevazione di u veiculu anti-collisione, a rilevazione di vibrazione di u trasportu, a rilevazione di tensione, a rilevazione d'impattu, a rilevazione di prestazioni di sicurezza, etc., tutti per assicurà a sicurità di u veiculu, ma ancu per assicurà a sicurità di u cunduttore durante a guida.


Tempu di post: 16-10-2023