Környezetvizsgáló berendezésekAlkalmazás az autóiparban!
A modern gazdaság gyors fejlődése a főbb iparágak gyors fejlődéséhez vezetett.Az autók a modern emberek nélkülözhetetlen közlekedési eszközeivé váltak.Tehát hogyan lehet ellenőrizni az autóipar minőségét?Milyen tesztelő és tesztelő berendezésekre van szükség?Valójában az autóiparban sok alkatrésznek és alkatrésznek környezeti szimulációs tesztet kell végeznie.
Az autóiparban használt környezetvizsgáló berendezések típusai
A hőmérséklet-mérőkamra főként magas és alacsony hőmérsékletű tesztkamrát, állandó hőmérsékletű és páratartalmú tesztkamrát, gyors hőmérséklet-változási tesztkamrát és hőmérsékleti sokkkamrát tartalmaz, amelyeket az autók magas hőmérsékleten, alacsony hőmérsékleten, magas páratartalom mellett történő használatának kimutatására használnak, alacsony páratartalom, hőmérsékleti sokk és egyéb környezetek.
Az öregedési tesztkamrában általában az ózonos öregedési tesztkamrát, az UV öregedési tesztkamrát, a xenon ívvizsgáló kamrát stb. használják. Azonban az ózonos öregedési kamra kivételével, amely az ózonos környezetet szimulálja az autógumik repedésének és öregedésének mértékének kimutatására. ózonos környezetben a másik két modell a teljes napfény vagy ultraibolya sugárzás által a járművek belsejében okozott károkat szimulálja, mint egyes műanyag- és gumitermékek.
Az IP-tesztkamrát főként az autóipari termékek légtömörségének tesztelésére használják, de a különböző környezeteknek megfelelően különböző berendezések közül lehet választani.Ha szeretné tesztelni a jármű vízállóságát, érdemesebb az esővizsgáló berendezést választani, amellyel a teszt után a termék teljesítménye is kimutatható.Ha szeretné tesztelni a porálló hatást, kiválaszthatja a homok és por tesztkamrát, hogy megtekinthesse a jármű tömítési teljesítményét.A fő vizsgálati szabvány az IEC 60529, ISO 20653 és más kapcsolódó vizsgálati szabványok.
Ezeken a teszteken kívül sok más észlelési tartalom is létezik, mint például a jármű ütközés-ellenőrzése, a közlekedési vibráció-érzékelés, a húzásérzékelés, az ütközésérzékelés, a biztonsági teljesítmény-érzékelés stb., amelyek mindegyike biztosítja a jármű biztonságát, de egyben biztosítsa a vezető biztonságát vezetés közben.
Feladás időpontja: 2023.10.16