১. ৮-ইঞ্চি রঙিন টাচ স্ক্রিন ব্যবহারের ফলে এতে তথ্যসমৃদ্ধভাবে প্রদর্শিত হয় এবং ব্যবহারকারীর জন্য এটি পরিচালনা করা সুবিধাজনক ও স্বজ্ঞাত।

২. বিমান কাঠামোটি ঢালাই প্রক্রিয়ায় তৈরি করা হয়, যা এর স্থায়িত্ব বাড়ায়, কাঠিন্য মানের উপর কাঠামোর বিকৃতির প্রভাব কমায় এবং পরীক্ষার নির্ভুলতা উন্নত করে।

৩. স্বয়ংক্রিয় টারেট, ইনডেন্টার ও লেন্সের মধ্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিবর্তন হয়, ব্যবহারে আরও সুবিধাজনক।

৪. প্রতিটি স্কেলের পরিমাপকৃত কাঠিন্য মানের মাধ্যমে এদেরকে একে অপরের মধ্যে রূপান্তর করা যায়;

৫. ইলেকট্রনিক ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোল পরীক্ষার বল প্রয়োগ করে, এবং বল সেন্সরটি ৫‰ নির্ভুলতার সাথে পরীক্ষার বল নিয়ন্ত্রণ করে, এবং পরীক্ষার বলের প্রয়োগ, রক্ষণাবেক্ষণ ও অপসারণের স্বয়ংক্রিয় কার্যক্রম সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন করে;

৬. বিমানদেহে একটি মাইক্রোস্কোপ এবং একটি ২০X, ৪০X হাই-ডেফিনিশন মাইক্রোস্কোপ অপটিক্যাল সিস্টেম সংযুক্ত রয়েছে, যা পর্যবেক্ষণ ও পাঠকে আরও স্পষ্ট করে এবং ত্রুটি কমায়;

৭. এতে একটি অন্তর্নির্মিত মাইক্রো-প্রিন্টার রয়েছে এবং একটি ঐচ্ছিক RS232 ডেটা কেবলের মাধ্যমে হাইপার টার্মিনালের সাহায্যে কম্পিউটারের সাথে সংযোগ করে পরিমাপ প্রতিবেদনটি রপ্তানি করা যায়।