1. ใช้หน้าจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้ว แสดงข้อมูลได้ครบถ้วน ใช้งานสะดวกและเข้าใจง่าย

2. ตัวลำเครื่องบินใช้กระบวนการหล่อ ซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียร ลดผลกระทบของการเสียรูปของโครงสร้างต่อค่าความแข็ง และปรับปรุงความแม่นยำในการทดสอบ

3. แท่นหมุนอัตโนมัติ สลับระหว่างหัวกดและเลนส์ได้อัตโนมัติ สะดวกต่อการใช้งานยิ่งขึ้น

4. สามารถแปลงค่าระหว่างกันได้โดยใช้ค่าความแข็งที่วัดได้ของแต่ละมาตราส่วน

5. ระบบควบคุมแบบวงปิดอิเล็กทรอนิกส์จะใช้แรงทดสอบ โดยเซ็นเซอร์วัดแรงจะควบคุมแรงทดสอบด้วยความแม่นยำ 5‰ และสามารถดำเนินการอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์ในการใช้งาน การบำรุงรักษา และการถอดแรงทดสอบ

6. ตัวเครื่องบินติดตั้งกล้องจุลทรรศน์ โดยมีระบบเลนส์กล้องจุลทรรศน์ความละเอียดสูง 20X และ 40X เพื่อให้การสังเกตและการอ่านชัดเจนยิ่งขึ้นและลดข้อผิดพลาด

7. มาพร้อมเครื่องพิมพ์ขนาดเล็กในตัว และสามารถเชื่อมต่อสายเคเบิลข้อมูล RS232 กับคอมพิวเตอร์ผ่านไฮเปอร์เทอร์มินัลเพื่อส่งออกรายงานการวัดได้ (เป็นอุปกรณ์เสริม)