Utrustning för miljötestningAnvändning inom fordonsindustrin!
Den snabba utvecklingen av den moderna ekonomin har lett till en snabb utveckling av stora industrier. Bilar har blivit ett oumbärligt transportmedel för moderna människor. Så hur kontrollerar man kvaliteten inom bilindustrin? Vilken testutrustning och testutrustning behövs? Faktum är att många delar och komponenter inom bilindustrin behöver genomgå miljösimuleringstester.
Typer av miljötestutrustning som används inom fordonsindustrin
Temperaturtestkammaren omfattar huvudsakligen testkammare för hög och låg temperatur, testkammare för konstant temperatur och fuktighet, testkammare för snabb temperaturförändring och temperaturchockkammare, som används för att detektera användningen av bilar i miljöer med hög temperatur, låg temperatur, hög luftfuktighet, låg luftfuktighet, temperaturchock och andra.
Vanligtvis används ozonåldringskammare, UV-åldringskammare, xenonbågskammare etc. Förutom ozonåldringskammaren, som simulerar ozonmiljön för att detektera graden av sprickbildning och åldring hos bildäck i en ozonmiljö, simulerar de andra två modellerna skador orsakade av fullt solljus eller ultravioletta strålar på fordonens interiör, såsom vissa plast- och gummiprodukter.
IP-testkammare används huvudsakligen för att testa lufttätheten hos bilprodukter, men det finns olika utrustningar att välja mellan beroende på olika miljöer. Om du vill testa fordonets vattentäta prestanda är det bättre att välja regntestutrustning, som kan användas för att detektera produktens prestanda efter testet. Om du vill testa dammtätheten kan du välja sand- och dammtestkammaren för att se fordonets tätningsprestanda. De viktigaste teststandarderna är IEC 60529, ISO 20653 och andra relaterade teststandarder.
Utöver dessa tester finns det många andra detekteringsfunktioner, såsom kollisionsdetektering vid fordon, vibrationsdetektering vid transport, dragdetektering, stötdetektering, säkerhetsprestandadetektering etc., allt för att säkerställa fordonets säkerhet, men också för förarens säkerhet under körning.
Publiceringstid: 16 oktober 2023