OmgevingstestapparatuurToepassing in de automobielsector!
De snelle ontwikkeling van de moderne economie heeft geleid tot de snelle ontwikkeling van grote industrieën. Auto's zijn een onmisbaar vervoermiddel geworden voor de moderne mens. Maar hoe kan de kwaliteit van de auto-industrie worden gecontroleerd? Welke tests en testapparatuur zijn er nodig? Sterker nog, in de auto-industrie moeten veel onderdelen en componenten worden getest met omgevingssimulaties.
Soorten omgevingstestapparatuur die in de automobielindustrie worden gebruikt
De temperatuurtestkamer omvat voornamelijk een testkamer voor hoge en lage temperaturen, een testkamer voor constante temperatuur en vochtigheid, een testkamer voor snelle temperatuurveranderingen en een temperatuurschokkamer. Deze worden gebruikt om het gebruik van auto's in omgevingen met hoge temperaturen, lage temperaturen, hoge luchtvochtigheid, lage luchtvochtigheid, temperatuurschokken en andere omstandigheden te detecteren.
In de verouderingstestkamer worden vaak de ozonverouderingstestkamer, UV-verouderingstestkamer, Xenon-boogtestkamers, enz. gebruikt. Behalve de ozonverouderingskamer, die de ozonomgeving simuleert om de mate van scheuren en veroudering van autobanden in een ozonomgeving te detecteren, simuleren de andere twee modellen de schade die wordt veroorzaakt door vol zonlicht of ultraviolette straling aan het interieur van de voertuigen, zoals sommige plastic en rubberproducten.
IP-testkamers worden voornamelijk gebruikt om de luchtdichtheid van autoproducten te testen, maar er is keuze uit verschillende apparatuur, afhankelijk van de omgeving. Als u de waterdichtheid van het voertuig wilt testen, is het beter om te kiezen voor regentestapparatuur. Deze kan worden gebruikt om de prestaties van het product na de test te meten. Wilt u de stofdichtheid testen, dan kunt u kiezen voor de zand- en stoftestkamer om de afdichting van het voertuig te controleren. De belangrijkste testnormen zijn IEC 60529, ISO 20653 en andere gerelateerde testnormen.
Naast deze tests zijn er nog veel andere detectie-inhouden, zoals detectie van anti-botsingen in het voertuig, detectie van trillingen in het transport, detectie van trekspanningen, detectie van impacts, detectie van veiligheidsprestaties, enz. Deze zijn allemaal bedoeld om de veiligheid van het voertuig, maar ook van de bestuurder tijdens het rijden te waarborgen.
Plaatsingstijd: 16-10-2023