• စာမျက်နှာ_ဘန်နာ၀၁

သတင်းများ

မော်တော်ကားတွင် ပတ်ဝန်းကျင်စမ်းသပ်ကိရိယာအသုံးချမှု

ပတ်ဝန်းကျင်စမ်းသပ်ကိရိယာများမော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အသုံးချမှု!

ခေတ်သစ်စီးပွားရေး အလျင်အမြန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုကြောင့် အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းများ အလျင်အမြန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့သည်။ မော်တော်ကားများသည် ခေတ်သစ်လူသားများအတွက် မရှိမဖြစ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါဆို မော်တော်ကားလုပ်ငန်းရဲ့ အရည်အသွေးကို ဘယ်လိုထိန်းချုပ်မလဲ။ ဘယ်လိုစမ်းသပ်ကိရိယာတွေနဲ့ စမ်းသပ်ကိရိယာတွေ လိုအပ်လဲ။ တကယ်တော့၊ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှာ အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ အစိတ်အပိုင်းများစွာဟာ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သရုပ်ဖော်စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

မော်တော်ကားတွင် အသုံးပြုသော ပတ်ဝန်းကျင်စမ်းသပ်ကိရိယာအမျိုးအစားများ

အပူချိန်စမ်းသပ်ခန်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အပူချိန်မြင့်နှင့် အပူချိန်နိမ့်စမ်းသပ်ခန်း၊ အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ စဉ်ဆက်မပြတ်စမ်းသပ်ခန်း၊ အပူချိန်လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲမှုစမ်းသပ်ခန်းနှင့် အပူချိန်ရှော့ခ်ခန်းတို့ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့ကို အပူချိန်မြင့်၊ အပူချိန်နိမ့်၊ စိုထိုင်းဆမြင့်၊ စိုထိုင်းဆနိမ့်၊ အပူချိန်ရှော့ခ်နှင့် အခြားပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ကားများအသုံးပြုမှုကို ထောက်လှမ်းရန်အသုံးပြုသည်။

အိုမင်းရင့်ရော်မှုစမ်းသပ်ခန်းတွင် အသုံးများသောပစ္စည်းများမှာ အိုဇုန်းအိုမင်းမှုစမ်းသပ်ခန်း၊ UV အိုမင်းမှုစမ်းသပ်ခန်း၊ Xenon arc စမ်းသပ်ခန်းများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ သို့သော် အိုဇုန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကားတာယာများ အက်ကွဲခြင်းနှင့် အိုမင်းခြင်းအတိုင်းအတာကို ထောက်လှမ်းရန် အိုဇုန်းပတ်ဝန်းကျင်ကို တုပသည့် အိုဇုန်းအိုမင်းမှုအခန်းမှလွဲ၍ အခြားမော်ဒယ်နှစ်ခုသည် နေရောင်ခြည်အပြည့်အဝ သို့မဟုတ် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်များကြောင့် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုကို တုပသည်၊ ဥပမာ ပလတ်စတစ်နှင့် ရာဘာထုတ်ကုန်အချို့ကဲ့သို့ပင်။

IP စမ်းသပ်ခန်းကို အဓိကအားဖြင့် မော်တော်ကားထုတ်ကုန်များ၏ လေလုံမှုကို စမ်းသပ်ရန် အသုံးပြုသော်လည်း၊ မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်အလိုက် ရွေးချယ်ရန် မတူညီသောကိရိယာများ ရှိပါသည်။ ယာဉ်၏ ရေစိုခံစွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်လိုပါက၊ မိုးရွာရွာစမ်းသပ်ကိရိယာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပြီး စမ်းသပ်ပြီးနောက် ထုတ်ကုန်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထောက်လှမ်းရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်သော အာနိသင်ကို စမ်းသပ်လိုပါက၊ ယာဉ်၏ တံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြည့်ရှုရန် သဲနှင့်ဖုန်မှုန့်စမ်းသပ်ခန်းကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အဓိကစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းမှာ IEC 60529၊ ISO 20653 နှင့် အခြားဆက်စပ်စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများဖြစ်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုများအပြင်၊ ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေး ထောက်လှမ်းခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တုန်ခါမှု ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ဆွဲဆန့်မှု ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ထိခိုက်မှု ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည် ထောက်လှမ်းခြင်း စသည်တို့ကဲ့သို့သော အခြားထောက်လှမ်းမှု အကြောင်းအရာများစွာ ရှိပြီး၊ ယာဉ်၏ ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်သာမက မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်မောင်း၏ ဘေးကင်းရေးကိုပါ သေချာစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၆ ရက်