1. Gaminio kūno dalis buvo suformuota vienu metu liejimo procese ir buvo ilgai apdorota.Palyginti su dailylentės procesu, ilgalaikis deformacijos panaudojimas yra labai mažas ir gali veiksmingai prisitaikyti prie įvairios atšiaurios aplinkos;
2. Automobilių kepimo dažai, aukštos kokybės dažai, stiprus atsparumas įbrėžimams ir vis dar ryškūs po daugelio metų naudojimo;
3. Tvirta struktūra, geras tvirtumas, tikslus, patikimas, patvarus ir didelis bandymo efektyvumas;
4. Valdymo pulto stipriosios ir silpnosios elektros fazės yra atskirtos, todėl išvengiama abipusių trukdžių ir skydelio gedimo dėl per didelės srovės, o tai pagerina veikimo saugumą ir skydo tarnavimo laiką;
5. Didelės galios kietojo kūno relė, didelė galia, mažas energijos suvartojimas, nėra kontakto, nėra kibirkšties, didelė valdymo ir valdomo izoliacija bei ilgas tarnavimo laikas;
6. Didelio sukimo momento nuolatinio magneto sinchroninis variklis pakeičia senamadišką reduktorių, todėl mašina turi mažą triukšmą ir ypač mažą gedimų skaičių;
7. Tikslumas atitinka GB/T231.2, ISO6506-2 ir Amerikos ASTM E10 standartus.
1.Matavimo diapazonas: 5-650HBW
2. Bandymo jėga: 1838,8, 2415,8, 7355,3, 9807, 29421N
3. (187,5, 250, 750, 1000, 3000 kgf)
4.Didžiausias leistinas pavyzdžio aukštis: 230mm;
5.Atstumas nuo įdubos centro iki mašinos sienelės: 120mm;
6.Matmenys: 700*268*842mm;
7.Maitinimas: AC220V/50HZ
8.Svoris: 140Kg
Bendras svoris: 210 kg
● Didelis plokščias darbastalis, mažas plokščias darbastalis, V formos darbastalis: po 1;
● Plieninio rutulio įdubimas: Φ2,5, Φ5, Φ10 kiekvienas 1;
● Standartinis Brinelio kietumo blokas: 2