Rõngasmeetodi kasutamine kile ja aluspinna adhesiooni hindamiseks on Hiinas üks traditsioonilisemaid meetodeid. See meetod kasutab spetsiaalselt loodud instrumenti, et pidevalt joonistada testitavale kattele palju sama läbimõõduga ringe, need ringid kattuvad teatud kaugusel ja jagatakse seejärel seitsmeks osaks vastavalt ringi ristuva osa pindalale. Hindamisel kontrollitakse kile iga osa terviklikkust, nii et üle 70% kile pindalast on terve, et hinnata vastavat klassi. See on uusim kodumaine automaatne rõngasmeetodi adhesioonitester, mis vastab GB/T 1720 standardi nõuetele ja millel on võrreldes traditsiooniliste kodumaiste masinatega järgmised omadused:

Täiesti alumiiniumoksiidist korpus, kvaliteetne, ilus, kerge

1. Spetsiaalne märgutuli saab automaatselt otsustada, kas nõel on katte aluspinnale lõiganud, täpse töö, mugavuse ja muu sellise omadustega.Spetsiaalne täppistöötlusnõel, et tagada erineva nõela hea konsistentsElektriline täisring, ühtlane kiirus, püsiv tugevus, kõrge reprodutseeritavuse ja võrreldavusega katsetulemused.

2. Libistatav platvorm on mugav mitme testi jaoks sama testlaua erinevates asenditesPöördkäe disain, nõela ja katseplaadi vahetamine on väga mugav.

3. Kruvi kliirensi reguleerimiseks kasutatakse topeltmutreid, mis muudab platvormi sujuvamaks, vähendab keermete kliirensist tingitud viga ja muudab andmed täpsemaks.Tööplatvorm võtab vastu topeltjuhiku piiri, mis on stabiilsem kui ühejuhik.Pärast ühe testi sooritamist saate ühe võtmega alguspunkti naasta

4. Spetsiaalne nõela joonistamise tööriist on mugavam ja kiirem kokku panna ja lahti võttaTäppistöötlusega keerme juhtrõnga läbimõõt, täpsemad testitulemused.

5. Tööplatvormi algus- ja lõpp-punkti täpne positsioneerimine, veenduge rangelt, et iga katse vastaks standardsele sõidule.

6. Mitmeastmeline raskuste kombinatsioon sobivaima raskuse saamiseks.

7. Kaaluplaat on iseseisvalt pöörleva konstruktsiooniga, mis vähendab selle inertsi mõju katsekoormusele töötamise ajal.