Attrezzatura di Test AmbientaleApplicazione in l'automobile!
U rapidu sviluppu di l'ecunumia muderna hà purtatu à u rapidu sviluppu di e grande industrie. L'automobile sò diventate un mezzu di trasportu indispensabile per a ghjente muderna. Allora, cumu cuntrullà a qualità di l'industria automobilistica? Chì apparecchiature di prova è di test sò necessarie? In fatti, in l'industria automobilistica, parechje parti è cumpunenti anu bisognu di fà testi di simulazione ambientale.
Tipi di Attrezzature di Test Ambientali Aduprate in l'Automobile
A camera di prova di temperatura include principalmente una camera di prova à alta è bassa temperatura, una camera di prova à temperatura è umidità custanti, una camera di prova à cambiamentu rapidu di temperatura è una camera di shock di temperatura, chì sò aduprate per rilevà l'usu di vitture in alta temperatura, bassa temperatura, alta umidità, bassa umidità, shock di temperatura è altri ambienti.
Spessu aduprate in a camera di prova di l'invecchiamentu sò a camera di prova di l'invecchiamentu à l'ozonu, a camera di prova di l'invecchiamentu UV, e camere di prova à l'arcu Xenon, ecc. Tuttavia, eccettu per a camera di prova di l'invecchiamentu à l'ozonu chì simula l'ambiente à l'ozonu per rilevà u gradu di screpolatura è invecchiamentu di i pneumatici di l'auto in un ambiente à l'ozonu, l'altri dui mudelli simulanu i danni causati da a piena luce solare o da i raggi ultravioletti à l'internu di i veiculi, cum'è alcuni prudutti di plastica è gomma.
A Camera di Test IP hè aduprata principalmente per pruvà l'ermeticità di i prudutti automobilistici, ma ci sò diverse apparecchiature da sceglie secondu i diversi ambienti. Sè vo vulete pruvà a prestazione impermeabile di u veiculu, hè megliu sceglie l'apparecchiatura di prova di pioggia, chì pò esse aduprata per rilevà a prestazione di u pruduttu dopu a prova. Sè vo vulete pruvà l'effettu antipolvere, pudete sceglie a camera di prova di sabbia è polvere per vede a prestazione di sigillatura di u veiculu. A principale norma di prova hè IEC 60529, ISO 20653 è altre norme di prova cunnesse.
In più di sti testi, ci sò parechji altri cuntenuti di rilevazione, cum'è a rilevazione anticollisione di veiculi, a rilevazione di vibrazioni di trasportu, a rilevazione di trazione, a rilevazione d'impatti, a rilevazione di prestazioni di sicurezza, ecc., tuttu per assicurà a sicurezza di u veiculu, ma ancu per assicurà a sicurezza di u cunduttore durante a guida.
Data di publicazione: 16 d'ottobre di u 2023
