Equips de proves ambientalsAplicació en automoció!
El ràpid desenvolupament de l'economia moderna ha conduït al ràpid desenvolupament de les principals indústries. Els automòbils s'han convertit en un mitjà de transport indispensable per a la gent moderna. Aleshores, com controlar la qualitat de la indústria automobilística? Quins equips de prova i proves es necessiten? De fet, a la indústria automobilística, moltes peces i components han de passar per proves de simulació ambiental.
Tipus d'equips de proves ambientals utilitzats en automoció
La cambra de proves de temperatura inclou principalment una cambra de proves d'alta i baixa temperatura, una cambra de proves de temperatura i humitat constants, una cambra de proves de canvi ràpid de temperatura i una cambra de xoc de temperatura, que s'utilitzen per detectar l'ús de cotxes en ambients d'alta temperatura, baixa temperatura, alta humitat, baixa humitat, xoc de temperatura i altres.
A la cambra de proves d'envelliment s'utilitzen habitualment la cambra de proves d'envelliment per ozó, la cambra de proves d'envelliment per UV, les cambres de proves d'arc de xenó, etc. Tanmateix, excepte la cambra d'envelliment per ozó, que simula l'entorn d'ozó per detectar el grau d'esquerdament i envelliment dels pneumàtics dels cotxes en un entorn d'ozó, els altres dos models simulen els danys causats per la llum solar completa o els raigs ultraviolats a l'interior dels vehicles, com alguns productes de plàstic i cautxú.
La cambra de prova IP s'utilitza principalment per provar l'estanquitat dels productes d'automòbils, però hi ha diferents equips per triar segons els diferents entorns. Si voleu provar el rendiment impermeable del vehicle, és millor triar l'equip de prova de pluja, que es pot utilitzar per detectar el rendiment del producte després de la prova. Si voleu provar l'efecte impermeable a la pols, podeu triar la cambra de prova de sorra i pols per veure el rendiment d'estanquitat del vehicle. La principal norma de prova és IEC 60529, ISO 20653 i altres normes de prova relacionades.
A més d'aquestes proves, hi ha molts altres continguts de detecció, com ara la detecció anticol·lisió de vehicles, la detecció de vibracions de transport, la detecció de tracció, la detecció d'impactes, la detecció del rendiment de seguretat, etc., tot per garantir la seguretat del vehicle, però també per garantir la seguretat del conductor durant la conducció.
Data de publicació: 16 d'octubre de 2023