• ukurasa_wa_bendera01

Habari

Kisanduku cha hali ya hewa cha kugundua VOC ndani ya gari hukuruhusu kuelewa uchafuzi wa formaldehyde katika sehemu za ndani

dytr (11)
dytr (12)

Hali ilivyo inayosababishwa na formaldehyde: wakati mkusanyiko wa wingi wa formaldehyde unafikia 0.06-0.07mg/m3, watoto watakuwa na pumu kidogo; inapofikia 0.1mg/m3, kutakuwa na harufu na usumbufu wa kipekee; fikia 0.5

Macho yanaweza kusababisha kuraruka; yanapofikia 0.6mg/m3, yanaweza kusababisha usumbufu au maumivu ya koo. Kwa viwango vya juu, yanaweza kusababisha kutapika, kukohoa, kubana kifua, pumu na hata uvimbe wa mapafu; hadi 30mg/m3

Kufa.

Kwa nini magari yanahitaji kugundua formaldehyde: Kutokana na nafasi finyu na upenyezaji mzuri wa hewa wa gari, gesi hatari kama vile formaldehyde ndani ya gari zina madhara zaidi kwa mwili wa binadamu kuliko formaldehyde ya ndani.

Inachukuliwa kuwa "mhusika" wa uchafuzi wa hewa ndani ya gari.

Kwa hivyo, lazima uzingatie usalama huku ukipenda uzuri.

Hizi zinaweza kudhibitiwa katika hatua za mwanzo. Kwa mfano, watengenezaji wa vipuri vya ndani vya magari wanaweza kufaulu ukaguzi. Ikiwa kutolewa kunazidi kiwango, haziwezi kusafirishwa. Watengenezaji wa magari lazima pia wafaulu mtihani.

Sanduku linakaguliwa kwa makini, na likizidi kiwango, hatutakubali. Kwa njia hii, tunaweza kudhibiti formaldehyde nyingi kutoka kwa chanzo; kwa kuongezea, kwa wale wanaopenda urembo, jaribu kupunguza kiasi cha vito kwenye karakana na usiweke sana, haya ndiyo chanzo.

Kwenye jua, usijali, imeharibika.

Kiasi cha kawaida cha kabati moja (m3) 12 (1± 2%) 24 (1± 2%) 35 (1± 2%)

Vipimo vya ndani (mm)

W 3000 4000 5000

D 2000 3000 3500

H 2000 2000 2000

Vipimo vya nje (mm)

W 4000 5000 5200

D 2200 3200 4460

H 2400 2400 2400

Kiwango cha joto RT+5~90℃ (kilichobinafsishwa kwa zaidi ya 90℃)

Kubadilika kwa halijoto:

Wakati ≤ 65℃, ≤ ±0.5℃

Wakati ≤ 90℃ ≤ ±0.8℃

Wimbi la unyevunyevu ≤ 65℃ ≤ ±1.2℃

utendaji:

Uhamaji ≤ 90℃, ≤ ±1.8℃

Kiwango cha joto

Wakati ≤ 65℃, ≥1.5℃/dakika

Wakati ≤ 90℃, ≥1.0℃/dakika

Kiwango cha ubadilishaji hewa mara 0.1-3 kwa saa (kinachoweza kubinafsishwa)

Ukakamavu Kiwango cha uvujaji wa gesi ni chini ya ujazo x 5%

Thamani ya usuli mg/m3 Formaldehyde: ≤0.02; Asetalidehidi: ≤0.01; Toluini: ≤0.02; Ethilibenzeni: ≤0.02;

Xylene: ≤0.02; Styrene: ≤0.002; TVOC: ≤0.02

Shabiki wa uingizaji hewa Shabiki wa vortex yenye shinikizo kubwa

Feni ya mzunguko wa hewa unaodhibitiwa na halijoto Feni ya katikati

Kipima mtiririko wa uingizaji hewa Kipima mtiririko wa kielektroniki

Moduli ya utakaso 4x4x1 4x4x2

Njia ya kudhibiti halijoto Inapokanzwa kwa umeme, moduli ya udhibiti wa mzigo wa SCR, mzunguko wa hewa moto wa kulazimishwa

Dirisha la uchunguzi 330x450mm (upana x urefu), ubao 1 wa maktaba uliotengenezwa tayari kwa ganda, bamba la chuma linaloviringishwa kwa baridi 0.8mm, dawa ya kunyunyizia umeme ya uso, sanduku jeupe la ndani la kioo cha SUS304 chuma cha pua 0.8mm, insulation ya joto ya sakafu ya chuma cha pua 1.2mm na nyenzo inayostahimili joto la juu + mchanganyiko wa polyurethane, unene 100mm Jeli ya silika iliyofungwa (daraja la chakula), politetrafluoroethilini

Udhibiti wa uendeshaji:

Onyesho la skrini ya kugusa ya rangi ya inchi 7, ubora wa 800x480

Kufuatilia halijoto ya mradi, mtiririko, muda wa utekelezaji, rekodi ya makosa

Njia ya Udhibiti Udhibiti wa halijoto: sawia, jumuishi, derivative (PID); udhibiti wa mfumo: PLC+HMI

Halijoto ya ubora: 0.1 ℃; unyevu: 0.1% RH

Kiolesura cha mawasiliano 1 USB-A, 1 USB-B, 1 RS232, 1 RS485, 1 RJ-45 (hiari)

Kipengele cha kuhifadhi na kurekodi Kumbukumbu; Diski ya U; kadi ya SD

Mzunguko wa uingizwaji wa kichujio > saa 8000

Uwezo wa kubeba sakafu 500kg/m2

Ugavi wa umeme AC380 (1±10%) V (50±0.5) Hz ya awamu tatu ya waya nne + ardhi ya kinga

Uwezo uliowekwa (Kw) 18 22 28

Kelele (dB) ≤65 ≤65 ≤68

Ulinzi wa mfumo:

Ulinzi wa mkondo wa kupita kiasi; Ulinzi wa halijoto ya juu; Ulinzi wa mkondo wa kupita kiasi wa injini; Ulinzi wa halijoto ya juu ya injini; Ugavi wa umeme

Ulinzi wa awamu, mfuatano wa awamu, n.k.


Muda wa chapisho: Agosti-24-2023