Kaulinan mangrupikeun industri utama di nagara kuring. Ayeuna, Cina gaduh langkung ti 6.000 pabrik kaulinan, anu kaseueuran utamina kalibet dina perdagangan pamrosésan sareng ékspor. Nanging, penjualan ékspor sareng domestik henteu tiasa dipisahkeun tina transportasi anu aya hubunganana, sareng umumna gaduh standar nasional. , standar EN, standar ASTM, jsb., hayu urang bagikeun indikator anu relevan tina uji geter transportasi simulasi kaulinan skala ageung.
Tés geter kemasan transportasi umum ngawengku: 1> Kinerja résistansi mékanis: tiasa nahan sababaraha, ragrag, geter sareng metode transportasi sanésna (kalebet transportasi mobil, pengiriman, karéta, pesawat), susun sareng gaya éksternal sanésna tanpa karusakan, Ieu mangrupikeun sipat mékanis anu sering urang bahas, sapertos anu aya dina industri cocooan (kinerja ragrag, résistansi dampak, kinerja geter, kinerja tekanan); 2> Kinerja résistansi lingkungan: kemasan transportasi kedah mastikeun yén sababaraha jinis produk khusus tahan cai, tahan Uap, tahan cai sareng tekanan hawa; 3> Kinerja anti-biokimia: anti serangga, anti beurit sareng organisme éksternal sanésna, résistansi kimia sareng résistansi énzim.
Sarat indéks uji transportasi standar nasional nyaéta: 1> Supados gaduh metode évaluasi anu tetep pikeun sadaya produk karton, standar nasional netepkeun yén karton kedah ngagaduhan perlakuan awal suhu sareng kalembaban anu relevan sateuacan uji, supados produk tiasa dibandingkeun sareng anu sanés; 2> Dampak horizontal Tés ogé kalebet uji dampak horizontal, uji dampak bidang condong, sareng uji dampak pendulum. Jinis tés ieu mangrupikeun pra-pertimbangan pikeun dampak produk salami transportasi; 3> Tés turun dibagi kana uji turun produk biasa sareng uji turun pakét transportasi ageung. ;4> Pra-pertimbangan benjolan dina prosés transportasi produk.
FAQ
C: Naha produk anjeun tiasa disaluyukeun sareng sarat kuring?
Uby: Muhun, tangtosna. Kami gaduh kamampuan R&D mandiri sareng insinyur struktur, insinyur sistem listrik, sareng insinyur sistem pendingin, anu ngamungkinkeun kami pikeun ngajaga kalenturan dina sarat konsumén, kalebet ukuran produk, kisaran suhu, warna produk, jsb.
C: Saatos pesenan ditempatkeun, iraha kedah nganteurkeun?
UBY: Sacara umum, sakitar 25-30 dinten, Upami urang gaduh inventaris, urang tiasa ngatur pangiriman dina 3-7 dinten. Punten perhatoskeun yén waktos produksi urang gumantung kana barang sareng jumlah barang anu khusus.
C: Dupi anjeun tiasa ngalakukeun bisnis sareng DDU atanapi DDP?
UBY: Muhun, kami nyayogikeun rupa-rupa jinis istilah dagang, sapertos EXW, CIF, FOB, DDU, DDP, jsb.
C: Kumaha upami jasa sareng kualitas produkna?
UBY: Unggal instrumen kedah dilaksanakeun pamariksaan kualitas 100% sareng uji coba nalika ngirim sareng nganteurkeun barang. Kami nyayogikeun manual operasi anu khusus pisan. Biasana, kami bakal ngarékam pidéo pikeun nunjukkeun kumaha cara ngoperasikeunana ogé. Upami konsumén peryogi, kami ogé tiasa ngatur pamasangan sareng pelatihan di tempat di luar negeri.
C: Naon waé transportasi anu anjeun sediakeun?
UBY: Biasana, transportasi laut mangrupikeun saran munggaran kami pikeun para nasabah sabab biayana langkung mirah. Tapi upami para nasabah kedah ngirim produk nganggo udara atanapi karéta api, kami ogé tiasa ngabantosan aranjeunna.
C: Kumaha milih produk anu paling cocog?
UBY: Tim profésional kami bakal masihan anjeun saran anu pangsaéna, nalika anjeun peryogi sababaraha produk pikeun ngadamel tés, sabar waé pikeun ngawartosan kami standar tés, inpormasi ngeunaan sampel tés anjeun, parameter anu anjeun peryogikeun. Tim kami tiasa ngabantosan anjeun mendakan anu pangsaéna.
C: Naha jangka waktu pamayaran tiasa dirobih?
UBY: Muhun, tiasa dinegosiasikeun. Mangga wartosan kami metode pamayaran anu idéal. Kami tiasa ngatur numutkeun kabutuhan anjeun.
Waktos posting: 07-Sep-2023